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世界首座單線三車道寬體隧道在浙江貫通

      10月28日上午10時30分,世界首座單線三車道寬體隧道——杭(州)新(安江)景(德鎮)高速公路三期工程(建德段)雞毛塢隧道實現貫通。

  雞毛塢隧道全長530m,雙線六車道設計,單線跨度達17米,設計時速200km/h,是浙江省2005年重點工程——杭新景高速公路的“卡脖子”性控制工程。施工中,承攬該工程施工任務的中鐵四局集團結合工程實際,制定了強有力的質量、安全和進度保證措施,采取多步短臺階施工法分散爆破,在掘進中采用“短進尺、強支護、早襯砌”和全液壓整體式大塊模板襯砌臺車,混凝土仰拱超前施作,全斷面一次施作防水層和灌筑混凝土襯砌等技術,減少了對圍巖的擾動,克服了地質結構復雜、成洞條件差等困難,確保了隧道的安全掘進和混凝土襯砌質量,消除了運營病害。

  據了解,因施工難度大,技術含量高,成洞相當困難等緣故,單線三車道寬體隧道在國內外工程設計中很少采用。除此次貫通的杭新景高速公路雞毛塢隧道外,目前僅有今年4月開工建設、設計時速80 km/h的廈門翔安海底隧道設計為此類型隧道。雞毛塢隧道的順利貫通,為今后國內外單線三車道寬體隧道的設計及施工總結了經驗,奠定了技術保障基礎,具有里程碑意義。

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