貴州預應力混凝土桁式組合拱橋面臨加固問題
2005-06-30 00:00
近日，交通部西部交通建設科技項目管理中心在貴州省貴陽市主持召開了《桁式組合拱橋病害成因和加固方法研究可行性研究報告》專家評審會。專家們一致認為該項目的研究非常必要、及時，項目提出的實施方案和技術(shù)路線合理、可行，科研與依托工程進度吻合，承擔單位具有完成該項目的能力。
預應力混凝土桁式組合拱橋是貴州省于20世紀80年代初研制提出的一種新橋型，已建成40余座，該橋型跨越能力強、施工簡便。由于交通荷載增大等原因，該類橋梁開始出現(xiàn)了不同程度的病害。目前，國內(nèi)尚有30余座同類橋梁還在服役期中。
貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院、重慶交通學院等單位承擔了桁式組合拱橋病害成因和加固方法的研究。項目組在進行廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，從桁式組合拱橋病害成因分析、加固方法研究和設計施工技術(shù)的改進等三個方面進行了研究，以消除橋梁安全隱患，確保橋梁的承載力和耐久性，保證其在營運期內(nèi)具有良好的使用性及可靠的安全性，延長橋梁的使用壽命，減少和節(jié)約運營維護成本。
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