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近年來，海螺集團積極實施國際化發展戰略，加快“走出去”步伐，搶灘印尼，布局緬甸，挺進老撾、柬埔寨…全面提升企業國際競爭力，與國家“一帶一路”戰略不謀而合。印尼西巴項目就是海螺“走出去”過程中較早布局的項目之一。...

國外地下管線中預制裝配化箱涵占有較大比例，在工程中大量應用。德國及我國臺灣有專業化工廠生產箱涵。目前，國內大多采用現場澆筑的方式制作箱涵。箱涵的應用范圍很廣，主要用于以下方面。...

看到泡沫，大家都潛意識認為那是超級脆弱的東西，如今和冷硬的鋼筋混凝土搭配在一起，真真有格格不入的感覺，大眾的第一反應自然是“豆腐渣工程”！但是小編在這里要指出的是，水泥內填充泡沫，還真是一種成熟的工藝，并且也不能算是新工藝，很早就出現了，所以報道里用“竟然是泡沫”有點大驚小怪了。...

9月的巴布亞海闊天高，西巴水泥項目現場到處洋溢著歡樂的氛圍。9月1日上午9時58分，在設備安裝儀式現場，伴隨著喜慶的鞭炮聲，第一根窯尾框架立柱的起吊安裝順利完成，標志著西巴水泥項目水泥熟料生產線安裝工程正式啟動，項目由土建進入到設備安裝階段。...

8月8日，南加里曼丹島工程建設現場傳來喜訊。當日下午17時58分，南加海螺二期3200t∕d熟料生產線窯尾預熱器第一吊順利吊裝成功，標志著南加海螺二期熟料水泥生產線及電站安裝工程的全面啟動。...

由中國建材國際工程集團總承包、北京凱盛負責設計和設備成套的中聯蒙古國蒙欣巴音嘎拉年產100萬噸水泥生產線項目回轉窯第一、二節筒體順利吊裝完成，實現了繼預熱器塔架立柱后的又一階段性目標。...

頂進施工法用鋼筋混凝土方涵（以下簡稱矩形頂管）是國外在20世紀90年代開發應用的新穎頂管技術，由于其斷面利用率大、覆土淺、施工成本低等優點，該項技術可用于城市交通人行地道、車行地道、地下管線共同溝、引水和排水管道工程等，矩形頂管是供矩形頂管掘進使用的最主要的結構材料。...

泡沫混凝土以水泥為主料，為安全不燃材料，耐火級大于2小時，可達A級防火標準，完全可以滿足任何建筑的防火要求。以泡沫混凝土進行建筑保溫，完全不會引發火災。泡沫混凝土既可以進行各種現澆施工，也可采用不同工藝生產制品。...

莫桑比克當地時間2015年4月6日上午8時18分，由蘇州中材建設有限公司承建的中基建設發展有限公司莫桑比克馬普托5000t/d熟料水泥生產線窯尾框架按期順利封頂。...

混凝土屋面及鋼結構廠房屋頂光伏電站防雷方案。...

2015年2月7日，安徽蕪湖，海螺水泥與老撾湖南建材公司成功簽署了老撾瑯勃拉邦水泥項目合作協議，距離1月28日，與吉達蓬集團在老撾萬象簽署的萬象水泥項目合作協議，僅僅過去10天，又一次展示了“海螺速度”，彰顯了海螺海外發展的信心和決心。...

2015美國混凝土展于2月6日閉幕，從展會上展出的產品可以看出混凝土行業未來的一些發展趨勢。一些新產品的現場聚集了眾多觀眾，反應出大眾對新技術和創新產品的渴望。...

本文針對管樁企業在新形勢下為了適應市場需要、提高競爭力，多渠道挖潛、增效的方法，介紹了管樁企業創新、轉型升級的成功經驗體會。 ...

主樓結構是從下到上可分為行車層、攪拌層、計量層、儲水層四層。行車層主要為了方便混凝土運輸車通過，以支撐攪拌樓的鋼結構為主。...

人類在不同時期不同的技術手段進行建造與建筑設計，近代工業革命對社會生產力的大力推動衍生現代主義建筑。如今信息技術普及，資源與環境問題突出，對集成裝配式建造技術發展的探索，將促進建筑的多樣化發展，提高生產質量和速度，減少浪費，滿足新型社會的需要。...

鋼筋保護層厚度是一項重要的結構物耐久性指標，也是影響結構物使用壽命的一個重要因素，從目前浙江省交通建設工程質量狀況來看，結構物的強度等主要指標已基本得到保證，但是鋼筋保護層厚度合格率相對偏低，鋼筋保護層厚度控制有待加強。為保證鋼筋保護層厚度檢測的準確性，更好地控制施工質量，11月11日至12日，省交通運輸廳工程質量監督局組織公路水運工程結構物鋼筋保護層厚度比對試驗，全省具有“鋼筋保護層厚度”參數的87家檢測機構參加了比對試驗。...

裝配整體式混凝土結構是由預制混凝土構件或部件通過鋼筋、連接件或施加預應力加以連接并現場澆筑混凝土而形成整體的結構，又簡稱為預制裝配式結構（precast concrete，PC結構），按照此工藝建造的建筑，稱為裝配式建筑，亦可稱為PC建筑。由此體系建造的住宅為裝配式混凝土住宅。...

裝飾混凝土（DecorativeConcrete）是一種近年來流行美國、加拿大、澳大利亞、歐洲并在世界主要發達國家迅以推廣的綠色環保地面材料。...

目前，國內修建的高速鐵路、客運專線都已采用高性能混凝土，高速公路雖然沒有完全應用，但因具有較高的耐久性、工作性、體積穩定性及可觀的經濟性等優點，越來越多的新建高速公路開始推廣應用。...

8月12日獲悉，中國建筑第二工程局有限公司的科研成果“山澗跨河斜拉鏈棧橋及其吊裝方法”獲得國家發明專利授權。...

據介紹，截止7月31日，神華準池鐵路工程開累完成投資104.6億元，其中站前工程完成75.7億元，站后工程完成3.5億元，其他費用25.4億元。...

7月28日獲悉，中國建筑第六工程局有限公司（簡稱中建六局）所屬地鐵公司科研成果“一種擴底柱與鋼管立柱連接的節點結構”獲國家實用新型專利授權。...

在實際工程應用中的預制砼樁種類繁多，根據各種可用材料、以及制作方法，可以生產不同的樁型。在靜壓樁施工過程中，由于人員、材料、機械、施工環境及施工方法這些方面，會出現樁體打斜，鄰樁隆起、樁身被打壞、樁體位移等問題。...

泌水是混凝土施工生產中的一種常見缺陷。它對混凝土的強度、外觀質量和耐久性有一定影響。通過影響水泥混凝土泌水的主要因素進行重點論述，總結并提出了解決水泥混凝土泌水的措施方法，以期防止由于泌水而造成的混凝土質量缺陷。...

裂縫是混凝土工程中最常見的一種缺陷，分為宏觀裂縫和微觀裂縫。一般肉眼可見裂縫寬度為0.03-0.05mm，因此，將肉眼可見裂縫稱為宏觀裂縫，不可見的裂縫寬度＜0.05mm的稱為微觀裂縫。...

坦桑尼亞當地時間6月18日上午8點18分，由中材國際總承包的坦桑尼亞6000t/d熟料水泥生產線窯尾框架第一根立柱開始吊裝作業。...

日前。由中材國際總承包的坦桑尼亞6000t/d熟料水泥生產線窯尾框架第一根立柱開始吊裝作業。作為坦桑尼亞國內最大的在建水泥項目，該項目自開工起就倍受當地政府部門的關注，國家總理等政府官員曾多次到現場參觀考察。...

各種不同質量的3D打印建筑，我們此前已經見過不少。不過美國明尼蘇達州的某個承包商，卻希望能夠打造出一臺不影響設計和建造質量、并且能夠將水泥作為“打印材料”的3D建筑打印機。當然，這位承包商的目標，不僅僅是盡快完成房子的建造，還希望讓3D打印更高效、更安全。...

摘要：為適應新環保排放標準，對LFEF袋除塵器結構的細節進行改進，并對控制技術和濾料的選擇進行優化，以減少粉塵的逃逸，實現達標排放。...

復合保溫外墻板一般都是利用先進的生產工藝對板材的雜質進行處理，生產出來的板材對環境無污染，近年來，很多企業都研究出利用廢板進行合成加工，這樣外墻板材即節能又環保。...

多年來很多人用大部分的精力來關注干混砂漿，但卻忽略了濕拌砂漿的潛力要遠遠大于干混砂漿。商品混凝土站的布局在各大縣級市已經成熟，商砼站生產商混砂漿是最容易實施的途徑。...

隨著社會的發展進步，水泥行業的環保意識越來越強,對環境的要求也越來越高。其中電除塵器的運行效果直接關系到水泥廠煙氣的達標排放，設備安裝質量尤為重要。以下就電除塵器安裝過程中需要注意的問題分別做一些簡單的介紹。...

　特別是大型生產線，保證均衡穩定生產，對于提高產品質量及生產效率，降低能耗，長期安全運轉起著重要作用。中國是一個產煤大國，水泥工業幾乎全部以煤為燃料，煤質差別大、波動亦大。在原燃、料質量波動情況下，如果不采取預均化措施，是很難滿足穩定生產要求的。...

寧夏路橋混凝土專家委員會主任、寧夏路橋集團股份有限公司高級工程師周立君做題目為《石灰巖粉和粉煤灰綠色高性能混凝土在橋梁結構中的應用》的報告，為參會人員介紹高性能混凝土組成材料的質量要求及其優缺點，以及研究目的、用途和意義。...

水泥工業在生產工藝過程中要力求生料質量的均齊,以保證窯內熱工制度的穩定,燒出優質高產的熟料。水泥生料成分波動范圍的大小,除了與配料計量設備有關外,更主要的是取決于各種原料成分的相對穩定。...

水泥磚原料可就地取材免燒水泥磚相對優勢是很大的，水泥磚機的問世使建筑環保又向前邁進了一大步，免燒磚機生產水泥磚節約能源、利廢環保；水泥磚原料可就地取材。 ...

2013年5月12日上午，在白山山水水泥有限責任公司，由中材國際邯鄲工程建設分公司承建的4000t/d熟料生產線燒成窯尾框架第一鉤立柱順利吊起平穩就位，標志著中材國際（邯鄲）白山山水項目部承建的工程全線開工。...

4月8日10時58分，在陣陣禮炮聲中，由蘇州中材承建的江蘇鶴林4500t/d熟料水泥生產線窯尾框架如期順利封頂。 ...

尼日利亞當地時間3月19日上午，伴隨著陣陣禮炮聲，IBESE3線窯尾框架第一根立柱開始吊裝。3線窯尾框架第一根立柱的順利吊裝標志著中材國際IBESE3&4線項目機械設備安裝工作的正式啟動，也象征著整個項目又進入了一個全新的施工階段。...

水泥熟料冷卻一般采用篦冷機冷卻。在國內大型化水泥生產中大都采用國產的第三代控制流篦冷機，在國外大型化水泥生產中大都采用國外公司的第四代推桿式篦冷機。目前國內也有一家已開發出第四代推桿式篦冷機，使用在中聯某水泥廠。經現場考察，該設備運行平穩良好。...

南非當地時間2013年1月16日下午2點，蘇州中材承建南非SEPHAKU項目窯尾框架的最后一塊平臺板冉冉升起，預示著該項目窯尾框架順利封頂，也標志著安裝施工高峰期的來臨。...

本文結合管樁工藝管理的特點，分析管樁生產線的設計思路，對比現有管樁工藝流程的優缺點，存在的問題，從安全、效率、減少人力、節能、環境等方面論述，盡量優化工藝流程，避免安全隱患和不合理的工藝環節，利于舊的管樁廠進行技術改造，新的管樁廠投資建設更具科學性，也利于日后的生產工藝管理，管樁廠逐步向半自動化、全自動化的方向發展。...

近4年來，中國水泥網報道的澆筑過程中坍塌事故就有7起之多，值得建筑、安全主管部門認真反思和總結，從制度上能更嚴密、更細化、更具執行性，杜絕澆筑過程中坍塌事故的發生。...

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近日，由中建三局成都公司承建的全球最大淺色清水混凝土綜合體建筑——成都來福士廣場整體落成。這座由“建筑思想家”斯蒂文·霍爾設計的建筑，是繼北京央視大廈之后的又一力作，有著新穎的理念、獨特的造型、龐大的體量。這座大懸挑、大孔洞、不規則立面、復雜空間定位、異型鋼結構、現今為止最高的清水混凝土建筑，無不演繹著地標建筑的傳奇。...

9月21日，祁連山古浪項目施工現場窯尾塔吊將最后一塊花紋板吊至88.6米，這標志著預熱器塔架封頂工作完成，該項目由中材國際天津公司承建。 ...

回轉窯在生產運行過程中，由于承受高溫、慢轉、重荷等，筒體橫截面每一瞬間都發生回轉變形，尤其中檔部位受力大，變形也最容易發生。只是由于多方面制約，筒體變形才不很明顯。...

近日，馬來西亞135TPH項目開始進入60%負荷調試階段，截至目前，135TPH項目60%負荷調試累計運轉55小時。伴隨著NSCI135TPH粉磨站項目負荷調試取得階段性成果的同時，5000t/d項目窯尾塔架也已進入實質性安裝階段。...

根據《北京市城市軌道交通建設規劃方案（2011年-2020年）》，至2020年北京軌道將包括30條線路，總長1050公里，車站近450個。目前遠景規劃處于編制中，預計四環內軌道密度達到或超過東京、紐約等國際城市水平。...

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