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從工作性能、力學性能、耐磨性能以及干縮等方面,研究了復合超細粉煤灰(CUFA) 摻量對道路再生混凝土性能的影響,并初步探討了其影響機理。試驗研究結果表明: 摻入質量分數為15 %~35 %的CUFA ,可以有效改善再生混凝土的工作性能,同時保證其力學性能相同或稍有改善;摻CUFA 再生混凝土的具有良好的路面耐磨性,干縮顯著減小,運營1 a 來,再生混凝土路面綜合性能優良,未見有開裂現象。這為CUFA 再生混凝土應用于水泥混凝土路面中提供了可靠的保障。...
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論述了引起混凝土中外加劑(減水劑) 與水泥不相適應的主要影響因素及其對策,并從預防的角度出發,淺議混凝土主要材料水泥、外加劑、粉煤灰的選擇。...
本文針對如何提高混凝土抗滲性能的問題,扼要綜述了國內外混凝土抗滲耐久性的技術現狀,敘述了利用礦物摻和料復合摻入來改善混凝土抗滲耐久性的有效措施。...
砂率對輕集料混凝土力學性能的影響...
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研究了氨基磺酸系高效減水劑對混凝土一系列性能的影響。結果表明,該系列減水劑對水泥漿體具有高度的減水、保坍作用,以氨基磺酸為主導官能團的混凝土泵送劑,可以較好地改善混凝土內部結構及性能。...
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結合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產攪拌、運輸、施工澆筑、養護等諸方面,分析各種因素對混凝土質量的影響,提出相應防治措施,強調綜合控制理念。...
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通過對隧道二次襯砌機械配套施工模式的技術經濟分析,闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長距離泵送技術的可行性。為充分發揮混凝土輸送泵的效率提供了參考,也為隧道施工項目的安全質量和成本控制提出了較好的建議。...
結合南京市六合南互通立交橋的施工實踐,介紹混凝土外觀質量控制的具體工藝措施,特別是對混凝土的澆筑工藝、拌和運輸、澆鋪與振搗等進行詳細說明。...
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