2012年5月10號下午7點30分,隨著最后一方C50補償收縮混凝土泵送灌注完成,準朔鐵路黃河特大橋鋼管拱主拱首次混凝土頂升施工取得圓滿成功,同時,拉開了準朔鐵路黃河特大橋鋼管拱主拱混凝土頂升施工會戰高潮。由中鐵六局集團太原鐵建公司承建的準朔鐵路黃河特大橋跨度356.8米,同類結構中跨度屬世界第一,國際領先。大橋由引橋及鋼管拱主橋組成,全長655.53m。...
2012年5月10號下午7點30分,隨著最后一方C50補償收縮混凝土泵送灌注完成,準朔鐵路黃河特大橋鋼管拱主拱首次混凝土頂升施工取得圓滿成功,同時,拉開了準朔鐵路黃河特大橋鋼管拱主拱混凝土頂升施工會戰高潮。由中鐵六局集團太原鐵建公司承建的準朔鐵路黃河特大橋跨度356.8米,同類結構中跨度屬世界第一,國際領先。大橋由引橋及鋼管拱主橋組成,全長655.53m。...
隨著改革開放的推進和經濟建設的發展,預應力混凝土樁開始大量應用于工業、民用建筑、市政、港口、公路等領域,預應力混凝土樁需求量猛增,迅速形成一個快速發展的行業。目前預制混凝土樁在中國的發展史和鐵道上的應用情況如何?中國混凝土與水泥制品網記者采訪了中國鐵道科學研究院研究員汪加蔚。...
浙江華展工程研究設計院顧問總工程師孔清華教授表示,預應力離心混凝土空心方樁就是預應力離心混凝土管樁深度開發的產品,預應力離心混凝土空心方樁剛走出潛伏期、已步入全面推廣的高速發展期。...
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強度等級為C60?及其以上的混凝土被稱為高強混凝土。它是用優質集料,標號不低于52.5?級的水泥,較低的水灰比,在強烈振動密實作用下制取的。...
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12月3日下午7:30,經過4個多小時的努力,由二十五局集團二公司承建施工的溆懷高速21合同段白泥灣大橋10-4#樁基混凝土成功灌注完成。首根樁基的成功灌注標志著該項目的橋梁下部結構施工全面展開。...
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5月18日下午13點58分,公司拉日指揮部橋梁隊傳來喜訊——拉日線重點控制工程尼木1號大橋首根孔樁灌注完畢,這標志著該大橋施工取得重要進展。...
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本文主要介紹混凝土產生裂縫的原因分析和如何進行防治。...
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