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8月21日，北京金隅股份有限公司發布半年度報告稱上半年，金隅股份實現營業收入203.87億元，其中主營業務收入為201.61億元，同比增加39.13%；歸屬于母公司凈利潤12.99億元，同比減少6.35%。水泥及預拌混凝土板塊上，上半年，水泥及預拌混凝土板塊實現主營業務收入54.95億元，同比增加3.40%；水泥及熟料綜合銷量達1638.18萬噸，同比增長9.14%。...

記者昨天從環保部獲悉，下半年我國大氣污染防治將制定考核辦法，環保部將配合有關方面把配套政策措施分解到有關部門，與各?。▍^、市）政府和中央企業簽訂大氣污染防治目標責任書，同時建立京津冀及其周邊地區大氣污染防治協作機制。...

中國水泥網行情通數據顯示，七月間京津冀市場受雨水影響較大，以北京為例，隔三差五就有降雨且多在晚間，七月累積降雨天數近半月左右，工地積水成常態，導致下游需求減弱。整個華北降雨情況較頻繁，上周需求減弱。...

2013年8月12日，“遏制水泥新增產能，加快第二代新型干法水泥技術裝備研發”萬里行活動的啟動會在北京隆重召開。中國建材聯合會會同中國水泥協會、中國水泥網本著行業利益高于一切的原則，共同發起“遏制水泥新增產能 加快第二代新型干法水泥技術裝備研發”萬里行（以下簡稱萬里行）活動。...

交通運輸部黨組在2013年全國交通運輸工作會議上明確提出，要繼續加強城鎮化和集中連片特困地區的交通建設。交通特別是公路交通是城鎮化、城市群發展的重要基礎，交通引領城鎮化發展、交通支撐城鎮化發展已經成為多方共識。...

今年天津市高速公路建設項目共計12項，其中續轉項目9項，新開項目3項，總里程333公里，新增里程213公里，改擴建里程120公里。其中，2條高速今年建成通車，7條明年建成通車，3條2015年建成通車。...

需求和產量增速的高企，折射出市場供需狀況的好轉。然而，從價格來看，今年的水泥價格整體低于前三年的水平，呈現下滑態勢。分地區來看，上半年區域水泥市場仍存在不少差距，冷暖不均。1~2月，全國水泥價格延續了去年12月份的下降走勢，直到3月份有較明顯回升。...

7月份，華北地區迎來了更多的降雨天氣，一半甚至部分地區一半以上的時間都有降雨，對水泥銷售產生了很大影響。據京津冀地區企業表示水泥出貨量較6月份降低一到兩成左右，企業庫存上升壓力漸顯。...

環境保護部有關負責人8月2日向媒體通報了2013年上半年全國環境質量狀況，通報內容包括：目前我國城市環境空氣污染形勢嚴峻，沙塵天氣分8次21天影響我國西北、華北等地區，全國酸雨污染狀況總體保持穩定，全國地表水總體為輕度污染，集中式生活飲用水源地狀況，全國近岸海域總體水質一般，與上年同期持平，113個環保重點城市功能區噪聲晝間達標率為90.6%，夜間達標率為68.4%。...

2013年6月份以來，隨著河北加大對環境的治理以及對柴油車進市區的限制，中集凌宇以及上下游企業拿出最適合的產品并及時調整政策，聯合石家莊戰略經銷商——河北金項聯商貿有限公司，在石家莊及周邊大力推廣LNG混凝土攪拌運輸車。成熟的產品加上中集凌宇的良好的口碑，使得此款LNG攪拌車迅速贏得了當地用戶的認可。...

據中國水泥網行情通數據顯示，上周京津冀三地雖仍有雨水影響，但廠家出貨小有回升。就市場成交而言，北京主導企業P.O42.5散裝價格維穩，但外來成交價格卻有大幅下行，價格在300-320元/噸，低于主導企業近40元/噸。天津與河北企業報價顯穩，短期內價格無上漲跡象。...

當前的中速增長有利于企業發現自身問題。中國水泥行業的問題一直是產能過剩與價格戰，過度的釋放產能導致了價格超低，企業效益下滑。在中速增長的大背景下，中國建材恰好可以調整和轉變，即從過去的追求數量、速度到現在的追求質量、效益。...

河北省交通運輸部門將大力開展縣域路網完善提升行動，到“十二五”末，將實現高速公路縣縣通、等級公路鄉鄉通、油（水泥）路村村通、高速智能化路路通等“四通”,其中油（水泥）路村村通將于年底實現。...

進入七月后，京津冀三地雨水頻繁，久不放晴，給工程開工帶來諸多不便，故相較六月而言，區域水泥出貨總量降低一到兩成左右，企業庫存上升壓力漸顯。...

中材國際天津公司紀委與武漢理工大學合作，成立天津公司廉潔風險防控體系構建的研究課題小組，旨在總結公司現有廉潔風險防控的實踐經驗，查找公司在廉潔風險防控體系方面存在的問題和不足,制定并完善防控的方法和措施，以保護天津公司干部員工，促進公司健康安全可持續發展。...

作為京津冀區域的龍頭企業，冀東水泥產能占比三到四成，冀東水泥中期預虧，也從一定程度上反映出今年京津冀市場的不景氣。7月15日起邯鄲地區主要廠家如金隅、新峰等廠再次對各規格水泥和熟料下調10元/噸，下調后邯鄲主流地銷出廠執行價P.S32.5袋裝240元/噸，P.O42.5散裝280元/噸左右。...

冀東水泥上半年歸屬于母公司股東凈利潤-1.76億至-1.56億，扣除一季度4.02億虧損，二季度實際盈利2.26-2.46億，比去年同期下降30-35%。...

目前，我國已經形成10個城市群。按照發改委的目標，下一步，京津冀、長三角、珠三角群將向世界級城市群發展，參與更高的國際合作和競爭；另外還將再打造哈長、呼包鄂榆、太原、寧夏沿黃、江淮、北部灣、黔中、滇中、蘭西、烏昌石等10個區域性城市群，在這10個城市群中，中西部地區占據大半名額。...

預計上半年單位GDP能耗同比保持下降，但降幅較一季度（單位GDP能耗降低3.2％）有所收窄；根據環境保護部預測，上半年二氧化硫、化學需氧量、氨氮排放量同比保持下降趨勢，氮氧化物排放量下降幅度明顯。...

上周在低標號水泥價格的帶動下，全國水泥均價環比略漲0.08%,其中，低標號上漲0.16%,高標號維持平穩，目前全國均價為318元/噸。 ...

上周多地水泥市場步入傳統銷售淡季，區域市場需求不振，水泥價格走低。其中華東市場部分地區受高溫雨水影響較大，需求下降價格持續走低。而東北、中南市場整體需求向好，特別是黑龍江哈爾濱地區繼六月初價格走高后，七月初再次上調15元/噸左右。...

6月份，京津冀地區受降雨天氣、農忙及高考的影響企業發貨量明顯減少，價格出現明顯波動，尤其是北京地區，高考、端午假期及降雨天氣接連而至，企業出貨量減少10%左右，截至月底價格較上月月底下降20元/噸左右。天津、河北企業發貨量也明顯下降，但價格暫時仍保持穩定。山西進入傳統淡季，價格保持穩定；內蒙古隨著需求的改善及行業自律的增強月底價格走高。整體來看華北地區本月底庫容率為66.9%，較上月底上升0.7個百分點。...

由于我國工業的快速發展，工業煙塵中的超細粒子已成為影響我國區域大氣質量、空氣能見度的主要污染物。近年來，由于超細粒子的危害，我國產生霧霾天氣的頻率越來越高，程度越來越重，幾乎覆蓋我國大部分區域，其對全球環境及公眾健康可能產生的影響已引起全球的嚴重關注。...

7月1日至8月20日，京津高速公路34公里200米至135公里693.5米段及京津聯絡線7公里696米至17公里3.879米、京滬聯絡線零公里至6公里400米、津漢聯絡線零公里至5公里600米部分路面、橋梁維修、加固施工。...

日前，上海建工集團喜迎企業成立60周年華誕。60年來，該集團已經發展成具有較強國際競爭力的總承包商、總集成商。上海建工集團以曲折的發展歷程、輝煌的業績詮釋了“強者”一詞的真正含義。...

隨著氣溫升高，上周大范圍雨水天氣影響，華東地區市場持續需求下滑，企業為穩住市場，紛紛采取低價走量的銷售政策。與華東地區市場不同，東北地區近期水泥需求保持良好態勢，水泥價格高位走穩，吉林長春等地價格高于全國平均水平近百元每噸。...

今年《水泥工業大氣污染物排放標準》等一批環保標準的推出，或將給企業戴上“緊箍咒”。隨著節能減排、淘汰落后產能，水泥業的格局有望朝健康的方向發展。 ...

上周多地水泥市場仍未改下跌趨勢，尤其是華東多地因高溫遇上雨水，影響工程施工進度，水泥需求下降明顯。湖北武漢各廠家近期競爭激烈，價格戰已拉開帷幕，為搶占市場，武漢華祥低標號袋裝水泥價格走低10元/噸，后亞東水泥跟進。...

京津冀地區與去年相比水泥需求有所復蘇，加之在龍頭企業協力運作下總體市場環境在緩步改善，市場競爭趨于理性化，下半年價格有望上漲……...

國務院出臺十條治理大氣污染的舉措；中國治理大氣污染不手軟，具體措施有待細化；明確要求提前一年完成鋼鐵、水泥等重點行業十二五落后產能淘汰任務；PM2.5成考核地方政府硬指標，行業，環保，財稅等各方政策須配合...

上周因農忙季節、雨水天氣影響，加之銷售淡季來臨，全國范圍鮮有需求提升、價格上漲較大的區域。華東大部地區市場需求下滑，水泥市場價格陸續走低；華北、中南等地受影響較小，銷量略微下滑，水泥價格相對穩定；西北、東北地區水泥市場延續不溫不火的行情，價格持續走穩；西南地區，由于貴定海螺二期5000t/d熟料生產線投產，為搶占市場份額，海螺大幅降價，當地企業也不得不跟進。...

近日，水泥企業京津冀區域市場協同失敗，龍頭企業牽頭進行市場整合，以提高市場集中度，但熟悉該市場的行業人士同時也告訴相關媒體，在短期內由于市場集中度的不夠，該區域水泥價格暫會保持低迷狀態。...

環保部發布的第一季度全國74城市空氣質量報告中，污染較重的前10個城市有5個位于河北，天津和北京也不樂觀，分列16和17位。大氣污染防治，不可能獨善其身。記者近日隨同全國人大中華環保世紀行前往北京、河北等地采訪時了解到，各方已經達成共識，大氣污染防治，必須協同作戰。...

6月初，南方雨水天氣持續，6月7-8日又恰逢全國高考，部分工程停止施工，多地市場需求走弱，價格下行。不過，早前一直調價不成的東北地區，近期價格開始步入上行通道，6月1日，吉林四平北方水泥率先上調水泥價格10-20元/噸，而后黑龍江和遼寧也有上漲勢頭。...

近日，工信部節能司副司長楊鐵生表示，由環保部牽頭制訂的“全國大氣污染防治行動計劃”已幾易其稿，有望上報國務院審議。其中，大氣治理除了行動計劃以外，還有實施細則。和去年12月發布的《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》一樣，本次行動計劃對重點區域實施不同的政策，京津冀、長三角、珠三角等為重點。...

華北地區5月份水泥銷量環比有進一步上升，價格平穩運行。京津冀地區主導企業報價保持穩定，北京地區由于企業出貨量進一步上升，中小企業價格有小幅上調，與主導企業的價格差略有縮小。內蒙古個別地區個別企業價格調整到冬儲價位。...

海螺水泥二〇一二年度股東大會消息中傳出海螺在脫硝上產生一些擔憂,擔憂最嚴格的環境保護監管制度和規范科學的生態補償制度得不到很好執行，會出現作假行為；擔憂對每條線進行監管的難度較大；擔憂國企、大企業被“重點照顧”，小企業改造的少或者改造后實際運營的少，并不利于落后淘汰。...

在經濟弱復蘇背景下，雖然全國范圍需求超預期概率較小，但區域性的機會依然存在，其中華東、甘青市場全年供需關系較好。6月份為華東傳統淡季，價格調整在所難免。近期浙江、江蘇地區企業陸續出臺停窯計劃，只要企業有效控制產能發揮，價格將會保持合理水平。從中長期來看，長三角及甘青地區的供給壓力減輕，從而推動供需關系改善的邏輯依然存在。...

上周南方多地浸泡在雨水中，局部地區甚至現暴雨，極大的影響了水泥銷售。企業出貨量降低，庫存居高不下，導致水泥價格有不同程度的降低。如華東區域的江蘇、浙江、福建、安徽，價格均走低10-20元/噸。此外，云南、湖北等地也受雨季影響較大。...

地方為進入城鎮群規劃各顯神通，而專家則認為，不恰當地用行政權力捏合城市群容易引發“城市病”。國家發改委下屬研究機構提供的報告也指出，我國目前仍缺乏跨行政區的城市群合作協調機制。...

5月29日，中材集團財務有限公司在北京舉行了開業儀式，財務公司的設立，標志著集團邁入了資金管理的新時期，對集團強化產融結合，提升綜合競爭力，助推企業快速發展，具有十分重要的意義。這也是建材行業目前唯一的一家財務公司。...

唐山冀東水泥股份有限公司現有水泥產能9000萬噸，其中京津冀區域占40%，2012年在京津冀區域子公司幾乎全部虧損，作為區域市場龍頭企業，且生產線基本為5000t/d，2013年有望得到扭轉。...

了解情況的消息人士稱防治大氣污染的重點領域是工業，火電、鋼鐵、水泥、石油、化工等重化工業，消耗大量的化石能源，釋放大量的二氧化硫、氮氧化物和粉塵，是整治的重點；防治大氣污染的重點區域是京津翼、長三角和珠三角，其中京津翼是重中之重。...

近期受雨水天氣、農忙等因素影響，全國各區域水泥價格出現不同程度下滑，尤其是華東地區，江蘇、江西、安徽、山東省內多區域因市場萎靡，企業為提升市場占有率，多數采取降價跑量的銷售策略，價格走低。同樣，西南與中南地區的四川、重慶、湖南、湖北等也有不少企業下調價格。...

2013年一季度，水泥行業需求好于去年同期，全國庫存也低于去年同期且2-3月保持快速下降的趨勢。但較好的市場需求并未刺激價格快速提升，相反1-2月水泥價格延續了去年12月份的下降走勢，直到3月份有較明顯回升。3月底水泥市場價格的明顯上揚為資本市場帶來了向好預期，無論是企業層面還是市場層面都對二季度抱有較大期望，上市企業二季度的資本表現值得期待。...

未來北京新機場規劃建設5條高速、2條城鐵和1條軌道為主體的“521”交通網絡，并將于2018年新機場投入使用前全部建成。昨天，北京市政協來到廊坊固安調研臨空經濟發展情況，記者了解到，目前，新機場場前聯絡線高速公路已完成規劃。...

山東鋁業水泥公司深刻領會“用金融的眼光看世界，用市場的觀點想問題”等新思想的實質內涵，轉變觀念，拓寬思路，站在水泥市場的最前沿，積極搶占市場先機，加強產銷各環節的有力配合，深挖內部潛力，多項指標刷新歷史記錄。...

進入五月后，全國大部分地區進入施工旺季，市場需求向好，華東、華北上周價格穩定，西北地區需求全面提升。東北地區經過此前市場主導企業率先提價后，上周基本完成價格全線上調。中南大部分地區上周受持續雨水天氣影響，兩廣兩湖地區市場需求下降，銷量明顯下滑，價格出現下跌。...

上周穿插有國家法定節假日五一小長假，全國水泥行情整體平穩，僅個別地區上調水泥價格，其中華東地區仍為領頭羊，浙江、上海、江西、安徽均有變動。另外，值得一提的是，東北三省雖進入傳統旺季，但因需求不足，五一前后部分地區出現明漲暗降現象。...

4月份，華北地區水泥銷售量環比有所回升，但是價格并未發生較明顯波動。進入4月份京津冀地區需求回升形勢比較明顯，但與旺季相比仍有較大差距，北京地區3月份價格大幅上漲，4月份需求的支撐有些乏力，但主導企業仍堅持高位報價，與河北進入的水泥價格差高達100元/噸，實際市場成交價格有較大的下行風險。山西南部地區也由于周邊省份水泥進入價格有小幅波動，北部與中部地區價格暫時穩定。內蒙古整體而言價格穩定，供需相對其他省市更顯平衡。...