說到愛國,我國水泥工業發展歷程僅僅百年有余,卻從來不缺少愛國情懷。從戰爭年代到新中國成立再到新時代,水泥不僅僅作為基礎建材工業服務國家經濟建設,更在不同的歷史時期不斷以自己的實際行動熱愛著這片土地。...
說到愛國,我國水泥工業發展歷程僅僅百年有余,卻從來不缺少愛國情懷。從戰爭年代到新中國成立再到新時代,水泥不僅僅作為基礎建材工業服務國家經濟建設,更在不同的歷史時期不斷以自己的實際行動熱愛著這片土地。...
7月的熱浪,推動盈創3D打印建筑技術,全球應用的熱浪,一浪熱過一浪。世界可持續發展,推動城市的更新和循環的腳步加快。2019年7月28日,“夢·見”全球最大規模3D打印建筑應用與未來城市新聞發布會在盈創3D打印循環產業園隆重舉行,“零垃圾社區”、“零垃圾村”,房子循環再循環,城市大更新和小更新,3D打印城市的“肺”和“胃”,“衣”和“筋”,成為未來城市的新語言。...
想要創造奇跡循規蹈矩是不可能的,我國耗費巨資看似瘋狂的的做法,是經過工程師們無數的數據而得出的結論。...
在構建現代化基礎設施體系方面,包括配合國家編制實施粵港澳大灣區基礎設施互聯互通專項規劃、城際(鐵路)建設規劃,研究謀劃廣中珠澳高鐵項目等內容?;A設施體系的建設將給區域內水泥企業更大想象空間。...
如今基建已經逐漸成為拉動中國經濟的馬車之一。好馬配好鞍,粵港澳大灣區要騰飛,必定需要更快的高鐵、更多的公路、更密的地鐵?;浉郯拇鬄硡^發展綱要的第五章便是“加快基礎設施互聯互通”,砂石菌將詳細解讀大灣區所蘊含的基礎設施建設投資機遇。...
據說這座橋挑戰了規定允許的最大坡度?!皢喂敖Y構樣式有長久的生命力,而3D打印的優勢在于能夠打印異形結構,比如流線形、曲面形結構?!毙煨l國說,整體橋梁工程打印用了兩臺機器臂3D打印系統,共耗費450小時完成全部混凝土構件。相比同等規模橋梁,它的造價只有普通橋梁的三分之二。...
深中通道是一個世界級“橋、島、隧、水下互通”集群工程,擁有超寬特長鋼殼混凝土沉管隧道、海中超大跨徑懸索橋、海中人工島以及深圳機場水下互通立交等重點構筑物。深中通道的建設,不僅要克服復雜的海床環境,超長的跨海距離,還得應對惡劣的自然環境。這些特點匯集,注定了它是一個史無前例的工程。...
中國正在默默上演一場巨大的變革,從橫跨歐亞大洲鐵路、大型風力發電機到各大巨型機場,甚至是在沙漠中建起的新城市,每個都讓外國人震驚不已!中國正在向全世界展示自己干大事兒的能力。...
2019年1月8日,由上海市建筑建材業市場管理總站、上海市建設工程安全質量監督總站指導,上海石材行業協會砂石分會、上海鋼筋混凝土預制構件質量監督分站、上海市混凝土行業協會、上海市水泥協會聯合主辦的第六屆中國(上海)物聯網+砂石行業發展高峰論壇在上海富豪環球東亞酒店隆重召開。...
“找準企業改革結合點,不斷創新企業管理體制和經營機制,讓員工享受企業改革發展的成果,是企業增加生機與活力的必由之路?!边@是海螺集團一直信守的管理信條。...
港珠澳大橋分大陸段和香港段,據港珠澳大橋管理局的權威數據統計,大陸段共計水泥使用量大約為150萬噸;香港段香港連接線項目水泥使用量約48萬噸;整個港珠澳大橋項目共計水泥使用量約198萬噸。華潤水泥控股有限公司在2011年開始供應港珠澳大橋項目大陸段工程水泥產品,包括主體工程、島隧沉管預制工程等多項主要工程,實際供應水泥量約130萬噸,實際供應量占港珠澳大橋大陸段水泥使用量的86.7%。供應的水泥產品里,華潤水泥采用了“潤豐牌”P. II 42.5(R)、P.O 42.5(R)、P.II 52.5(R)等級的高性能硅酸鹽水泥。...
作為全球最大的生活垃圾預處理和水泥窯協同處置項目,華新長山口環保工廠正處于緊張的預備投產中,該廠房垃圾預處理裝置里“龍骨”168根24.54米跨度的預應力預制大梁,由華新超高性能混凝土Ductal澆筑而成,華新Ductal預制梁因承重且自重輕、耐腐蝕、耐火、使用年限長、經濟、施工便捷等一系列優異性能...
日前,清華大學公布了2017年度“老有所為”先進個人獲獎名單(全校共20人),土木系建材所退休教師廉慧珍教授獲此殊榮。這里刊發一篇文章介紹廉慧珍教授退休后對中國混凝土產業發展與進步的持續思考與奉獻。...
風起云涌,瞬息萬變,轉眼2017已經成為過去,回顧2017年,哪些新聞事件是最受大家關注?哪些關鍵詞是2017年混凝土行業熱詞呢?小編根據本網新聞和微信公眾號閱讀量排行總結了以下行業十大熱詞:...
水泥錯峰生產的力度決定了錯峰生產區域內的供給變化的程度,也決定了價格變動可能達到的高度。...
全世界各種各樣的建筑之最,例如最高的橋,最長的橋,最長的隧道等等,都在中國。比如世界最長的跨海大橋,第一是青島海灣大橋,41.6公里,第二是杭州灣大橋,35.7公里,第三是珠港澳大橋,35.6公里,第四是上海的東海大橋,32.5公里。...
7月28日,交通運輸部召開例行發布會,從發布會上獲悉,今年上半年,全國建成通車高速公路項目11個、600余公里,新開工項目46個、2916公里。據了解,2017年上半年,全國公路水路完成固定資產投資9673億元,同比增長23.8%,已完成全年1.8萬億元投資目標的53.7%。公路建設完成投資8976億元,水運建設完成投資562億元。...
經過近8年奮戰,7月7日,又一座中國大橋——港珠澳大橋主體工程實現全線貫通。港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋,全長55公里,由橋島隧和粵港澳連接線組成。...
近年來,面對國內宏觀經濟形勢下行壓力,海螺水泥克服固定資產和房地產投資增速回落、水泥需求下滑等不利因素影響,根據各區域市場特點和市場變化,采取“一區一策、一廠一策、差別施策”營銷策略,加大市場開拓力度,市場份額保持了增長趨勢。...
1986年是中國改革開放的第8個年頭,格雷斯中國有限公司作為第一家得到中華人民共和國簽發的營業執照的外商獨資企業正式在上海成立(基仕伯當時是格雷斯的一個部門),正式涉足中國市場。...
近日出臺的北部灣城市群發展規劃提出,北部灣沿岸城市將統籌推進交通基礎設施網絡建設,力爭實現北部灣城市群主要城市間2小時通達、鄰近城市間1小時通達。...
作為全國性海上執法難題,參與海上運輸的內河船和非法海上運輸的無證砂石運輸船同樣在臺州海域出沒,2015年1月12日,一艘運砂船側翻沉沒造成4人死亡的慘劇。...
安全生產是關系人民群眾生命財產安全的大事,是經濟社會協調健康發展的標志,是黨和政府對人民利益高度負責的要求。黨中央、國務院歷來高度重視安全生產工作,黨的十八大以來作出一系列重大決策部署,推動全國安全生產工作取得積極進展。...
記者從1月5日上午召開的福建省高速公路建設工作會議上獲悉,今年,福建省高速公路將確?!?個規劃落地、5個項目通車、11個項目開工”。...
各類事故隱患和安全風險交織疊加,安全生產基礎薄弱、監管體制機制和法律制度不完善、企業主體責任落實不力等問題依然突出,生產安全事故易發多發,尤其是重特大安全事故頻發勢頭尚未得到有效遏制,一些事故發生呈現由高危行業領域向其他行業領域蔓延趨勢,直接危及生產安全和公共安全。...
日前,青島工程建設管理信息網發布了青島海灣大橋連接線工程施工招標公告。...
中國國際混凝土外加劑展覽會是由中國建筑材料聯合會、攜混凝土外加劑行業相關協會共同主辦,展會云集國內外眾多實力強大的建筑外加劑及相關產品供應商。...
9月27日,全球最長跨海大橋——港珠澳大橋主體橋梁正式貫通。此前幾天,世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——滬通長江大橋28號主塔墩承臺混凝土澆筑也完美收官。兩座“世界之最”橋梁均進入新的建設階段。...
作為前不久管廊試點建設績效考核第一名的廈門,在與會嘉賓面前“亮劍”,展示了地下管廊建設、城市排水防澇成果,獲得各方專家好評。...
南方路機海工用混凝土攪拌站,按海工混凝土攪拌生產工況進行獨特設計,設備主要用于跨海大橋、島礁開發、岸線整備、人工島建造及港口碼頭等水上工程建設的混凝土生產。具有安全、穩定、環保、節能、智能化的優勢。...
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