2014年以來,交通運輸行業認真貫徹落實黨中央、國務院“穩增長、促改革、調結構、惠民生”的決策部署,重點改革力度加大,結構調整積極推進,市場潛力逐步釋放,交通運輸經濟運行總體平穩。...
2014年以來,交通運輸行業認真貫徹落實黨中央、國務院“穩增長、促改革、調結構、惠民生”的決策部署,重點改革力度加大,結構調整積極推進,市場潛力逐步釋放,交通運輸經濟運行總體平穩。...
本文通過實驗的方法測定混凝土拌和物的含氣量,混凝土試件的含氣量和表觀密度,混凝土的強度,通過對比分析,總結了混凝土含氣量對混凝土力學性能的影響。...
泌水是混凝土施工生產中的一種常見缺陷。它對混凝土的強度、外觀質量和耐久性有一定影響。通過影響水泥混凝土泌水的主要因素進行重點論述,總結并提出了解決水泥混凝土泌水的措施方法,以期防止由于泌水而造成的混凝土質量缺陷。...
隨著現代科學的發展,施工行業正在逐步趨向機械化施工,混凝土的應用越來越廣泛,針對此現狀對混凝土的可泵性進行研究,提出泵送合理砂率應以粗骨料種類粒徑和水泥用量為參數,并給出泵送合理砂率的范圍表,從理論分析和工程實踐證明是切實可行和合理的。...
鋼筋混凝土結構出現裂縫的現象較為普遍,裂縫的出現將影響混凝土的耐久性和防水性能。而大多數裂縫的出現均與混凝土體積變形有關。...
7月12日,中國建材研究總院中巖科技有限公司副總經理宋作寶一行,到蘭州宏建建材集團有限公司講授混凝土專業知識并和技術人員進行交流。...
要問為什么混凝土要分強度等級,首先應當知道什么是混凝土強度等級。混凝土強度等級是根據混凝土立方體抗壓強度值人為劃分出來的,它是混凝土的特征強度。...
由于對土木工程結構耐久性的要求,近年出現了高性能混凝土。高性能混凝土是采用現代混凝土技術制作,以耐久性作為設計的主要指標,而非片面追求高強度。為提高混凝土質量還應注意提高砂石料質量,要求石子粒徑小、粒形好,砂子粗、級配恰當。研究現代混凝土技術還需樹立大系統的觀念,需要各學科的相互協作、相互交叉和相互滲透。...
7月1日晚7:30分,新材三分公司一如往常的緊張忙碌著,原來,大家期待已久的北京凱特大廈項目7000m?的底板第一天開盤,同時調度室又收到了南水北調九標、清華大學新校區、寶成雅園的開盤通知。生產高峰開始后又突遇降雨,考驗新材人的“雨夜戰役”打響了。...
7月5日央視13頻道報道鄭州市混凝土行業使用特細砂(黃河面砂)生產混凝土。消息播出后,鄭州市混凝土專業委員會立即通知全市混凝土行業收看,并組織專家對報道中的問題進行研討,現將研討結果報告如下。...
中國土木工程學會混凝土質量專業委員會定于 2014年8月15日~17日在四川省成都市 舉辦“第五屆全國特種混凝土技術”學術交流會暨中國土木工程學會混凝土質量專業委員會2014年年會。...
7月5日,中建商品混凝土有限公司技術系統“達人秀“活動暨第四屆配合比設計大賽在西安公司漢城站拉開帷幕,來自各區域分公司的7支代表隊參加了大賽。公司首席技術專家、高級工程師鄭廣軍應邀擔任大賽評委,并任評委會組長,公司技術中心負責人、各區域公司總工、技術質量部經理擔任大賽評委。...
GRC裝飾構件技術及應用還需要更多的工程實踐和研究,大膽探索和應用尤為必要,同時期望更多的工程使用者正面看行業所遇到的機遇和挑戰,為工程技術的不斷進步,為企業的發展做出應有的貢獻。由于水平有限,文中不妥在所難免,請各位同行專家不吝指教。...
此次論文集計劃以《混凝土世界》增刊,所征集的論文擇優在論文集上發表。?現向從事預拌混凝土研究、生產、設計、施工的專家、學者及廣大技術人員征集論文,歡迎有識之士踴躍投稿。...
混凝土作為上個世紀最主要的大宗的建筑材料,在本世紀仍然承擔主要角色,應用非常巨大,2012年之后混凝土用量則在60億噸以上。隨著建筑結構的多樣化發展,混凝土的應用環境日趨復雜和惡劣,這對混凝土的性能需求也更高。...
山東省協會于2014年6月1-3日在濟寧舉辦了一期“預拌混凝土企業技術人員崗位培訓班”。濟寧市預拌混凝土企業技術負責人、質量控制及試驗室有關人員、市縣區從事預拌混凝土管理的質量監督人員、檢測機構配合比設計人員及有關施工企業技術人員等近260人參加了培訓。...
近日,晉江市人大常委會組織對晉江市商品混凝土管理工作情況進行視察。視察組一行先后察看了中鐵十六局混凝土攪拌點、茂成建材、永正檢測機構、銘發混凝土、中泰混凝土等,了解商品混凝土現狀和管理情況。...
隧道襯砌采用彈性防排水設計,在初期支護與二襯之間設防水板、土工布及環向、縱向軟式透水管;路面基層采用15cm水泥穩定開級配碎石作為透水層,使隧道內滲透水通過豎向滲流進入水泥穩定級配碎石基層,進而滲流進入縱向碎石層,再進入縱向混凝土排水管排出。...
?通過透水混凝土配合比的設計實例,介紹了透水混凝土配合比設計的方法和步驟,分析了影響透水混凝土性能的因素。文中的透水混凝土按體積法的設計原理,以粗集料空隙率、目標孔隙率、水灰比為配合比主要指標,對試件的透水系數、抗壓強度、抗折強度進行綜合控制,從而獲得最終配合比。...
2004年起,黃秀強與團隊成員一同查閱資料、深入施工現場,反復試驗認真分析。歷時一年多,才成功研制出全機制預拌泵送混凝土基準配合比的綠色高性能混凝土。這類混凝土以本地石灰石打碎成的機制沙為原料,可有效減少對天然河砂的開采需求。...
3月24日上午9點,北京建工新型建材天津分公司恒均站為117大廈供應C60和C40超高層泵送混凝土共計405立方米,順利完成了此次的試打任務,為進一步參與主塔混凝土生產奠定了基礎,在天津市場昭顯了北京建工新型建材公司的技術實力。...
利用顯微硬度測試技術研究了混凝土界面過渡區的不均勻特性。結果表明,單骨料上、下以及側面等不同界面處顯微硬度值存在較大差別,其中上界面顯微硬度值最大。表層骨料周圍界面過渡區寬度略大于內部骨料界面過渡區;硅灰的摻加能明顯改善混凝土界面過渡區的不均勻性。...
中建西部建設股份有限公司近日發布年報,2013年全年累計生產混凝土2719.65萬立方米,較2012年增長24.78%;實現營業收入86.14億元,較2012年增長26%、;實現利潤總額5.08億元,較2012年增長14.91%;實現歸屬上市公司股東凈利潤4.07億元,較2012年增長25.85%,產品質量合格率繼續保持100%。...
本文研究了碳纖維和鋼纖維混凝土的力學性能。結果表明,碳纖維混凝土的劈拉強度、斷裂能和斷裂韌性顯著低于鋼纖維混凝土;不同直徑鋼纖維混凝土的荷載~撓度曲線顯示,微細鋼纖維峰值前的作用大于較大直徑鋼纖維,而峰值后的作用則小于較大直徑鋼纖維。...
隨著社會的需求,國家將逐步減少普通混凝土的用量,重點發展綠色環保型高性能混凝土,然而要獲得高性能的混凝土,除了原材料配比的重要性外,對混凝土的攪拌方法和攪拌裝置也要求逐漸趨向于專業化、高效化和大型化。因此加強對混凝土攪拌方法和攪拌設備的研究具有非常重要的現實意義。...
隨著我國經濟的快速發展,高速公路的車流量越來越大,且超載嚴重。路面基層是瀝青結構的主要承重層,好的基層一方面要求性能良好的施工設備,另一方面要求原材料和混合料的高質量,其優點是強度高,板結性好,缺點是易出現裂縫,反射到路面后,易產生網裂、沉陷、唧漿造成路面的早期破壞。...
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