北京建筑大學:科研團隊研發多功能道路材料
道路養護不僅人工成本極高,而且還面臨路面裂隙初期難以檢測的難題?,F有技術設備最高能實現2毫米裂紋檢測,一旦無法及時修復裂紋,雨水侵入后將會使道路承載力大幅下降。瀝青路面局部修復,需要動用瀝青攪拌樓、攤鋪機、壓路機等多種機械,局部修復養護費比新建費用大致高出4—5倍。這也是道路材料亟需“改貌換新顏”的一大誘因。...