國統股份（002205）3月6日晚公告稱，公司近日收到呼倫貝爾市交通運輸局發來的中標通知書，項目核準施工圖設計預算總投資為14.54億元。同時，公司收到九江市八里湖新區建設工程局發來的八里湖新區市政基礎設施PPP項目包中標通知書，確定中交隧道工程局有限公司與公司聯合體作為該項目采購人，項目總投資為2.08億元。兩項目總投資額為16.62億元。

  公告顯示，呼倫貝爾市交通運輸局省道202線伊敏至紅花爾基段一級公路PPP項目（簡稱“呼倫貝爾項目”）起點位于伊敏河鎮伊敏河東側臺地上，與省道202線海拉爾至伊敏段一級公路終點順接，終點位于紅花尓基鎮西側與規劃中的 S202 紅花爾基至阿爾山段一級公路的起點順接，路線主線長約51.481公里。項目設計速度采用100公里/小時，按雙向四車道一級公路標準建設，整體式路基寬度26.0米。紅花爾基鎮連接線，按照二級公路標準建設,設計速度為80km/小時，路線全長1.936km，路基寬度為12米。全線采用瀝青混凝土路面，橋全線設平面交叉17處，分離式立交1處，通道9處；設置紅花爾基鎮連接線1.936公里，全線設養護中工區1處、服務區1處，觀景臺1處，收費站1處。年投資回報率6.40%，建筑安裝工程費：（核準施工圖設計預算）下浮率3.80%。特許經營期，包括建設期和運營期（收費期）兩個階段，其中建設期36個月，自開工日起至交工日止；運營期（收費期）固定為20 年。

  國統股份表示，呼倫貝爾項目核準施工圖設計預算總投資占公司2016年度經審計的營業總收入的242.06%。本項目合同正式簽訂并順利實施后，將為公司后續的PPP項目的開拓和合作提供經驗，對公司未來業績和市場形象產生長期有利影響。工程建設完成后，運營期收益將對公司未來業績產生積極影響。

  對于八里湖新區市政基礎設施PPP項目（簡稱“八里湖項目”）包含縱一路工程、杭州路跨十里河橋工程、截流河環境提升及景觀工程、周訪路下穿昌九高速立交工程、CBD生態公園工程、興城南大道外側景觀綠化工程共計6個建設項目。項目建安費結算費率96.5%；融資利率5.88%；社會資本方資本金的投資收益率6%；綜合管廊運維成本調整系統100%。 運作模式采用BOT（建設—運營一移交）運作方式。 項目的合作期限為10年，其中建設期1年，運營期9年；如項目建設期延遲，則運營期相應減少，合作期不作調整。

  公司稱，八里湖項目總投資估算約占公司2016年度經審計的營業總收入的34.66%。項目合同正式簽訂并順利實施后，將為公司后續的PPP項目的開拓和合作提供經驗，對公司未來業績和市場形象產生長期有利影響。

  國統股份經營各種輸水管道的制造、運輸、安裝及其異型管件、配件開發制造、水泥制品及其他化工建材產品研制開發及生產、銷售。主營產品為預應力鋼筒混凝土管(簡稱PCCP)及其它輸水管道的開發、制造及安裝。

  華安證券研報指出，隨著水利投資重新企穩，地下管廊、海綿城市建設持續推進，PCCP管材市場空間迎來改善，國統股份傳統PCCP業務有望回暖。我國PCCP管材需求主要來自大型水利工程建設，前期水利建設放緩對公司業績影響較大。隨著“十三五”水利改革出臺，重大水利工程建設重新提速。十三五期間年均新開工重大水利工程基本將維持在17項左右，開工數維持平穩。2017年，水利部計劃將水利工程在建投資規模由8000億元提升至超9000億元，水利投資有望重新企穩。此外，京津冀與粵港澳大灣區規劃相繼落地，進一步推進了“地下管廊”、“海綿城市”建設步伐。未來我國地下管廊與海綿城市市場巨大，為PCCP管材應用的拓展提供了良好空間。