1 技術內容

  型鋼水泥土復合攪拌樁是指：通過特制的多軸深層攪拌機自上而下將施工場地原位土體切碎，同時從攪拌頭處將水泥漿等固化劑注入土體并與土體攪拌均勻，通過連續的重疊搭接施工，形成水泥土地下連續墻；在水泥土初凝之前，將型鋼（預制混凝土構件）插入墻中，形成型鋼（預制混凝土構件）與水泥土的復合墻體。型鋼水泥土復合攪拌樁支護結構同時具有抵抗側向土水壓力和阻止地下水滲漏的功能。

  近幾年水泥土攪拌樁施工工藝在傳統的工法基礎上有了很大的發展，TRD工法、雙輪銑深層攪拌工法（CSM工法）、五軸水泥土攪拌樁、六軸水泥土攪拌樁等施工工藝的出現使型鋼水泥土復合攪拌樁支護結構的使用范圍更加廣泛，施工效率也大大增加。

  其中TRD工法（Trench－Cutting& Re-mixing Deep Wall Method）是將滿足設計深度的附有切割鏈條以及刀頭的切割箱插入地下，在進行縱向切割橫向推進成槽的同時，向地基內部注入水泥漿以達到與原狀地基的充分混合攪拌在地下形成等厚度水泥土連續墻的一種施工工藝。該工法具有適應地層廣、墻體連續無接頭、墻體滲透系數低等優點。

  雙輪銑深層攪拌工法（CSM工法），是使用兩組銑輪以水平軸向旋轉攪拌方式、形成矩形槽段的改良土體的一種施工工藝。該工法的性能特點有：（1）具有高削掘性能，地層適應性強；（2）高攪拌性能；（3）高削掘精度；（4）可完成較大深度的施工；（5）設備高穩定性；（6）低噪聲和振動；（7）可任意設定插入勁性材料的間距；（8）可靠施工過程數據和高效的施工管理系統；（9）雙輪銑深層攪拌工法（CSM工法）機械均采用履帶式主機，占地面積小，移動靈活。

  2 技術指標

  （1）型鋼水泥土攪拌墻的計算與驗算應包括內力和變形計算、整體穩定性驗算、抗傾覆穩定性驗算、坑底抗隆起穩定性驗算、抗滲流穩定性驗算和坑外土體變形估算；

  （2）型鋼水泥土攪拌墻中三軸水泥土攪拌樁的直徑宜采用650mm、850mm、1000mm，內插H形鋼或預制混凝土構件；

  （3）水泥土復合攪拌樁28d無側限抗壓強度標準值不宜小于0.5MPa；

  （4）攪拌樁的入土深度宜比型鋼的插入深度深0.5～1.0m；

  （5）攪拌樁體與內插型鋼的垂直度偏差不應大于1/200；

  （6）當攪拌樁達到設計強度，且齡期不小于28d后方可進行基坑開挖；

  （7）TRD工法等厚度水泥土攪拌墻28d齡期無側限抗壓強度不應小于設計要求且不宜小于0.8MPa；水泥宜采用強度等級不低于P.O 42.5級的普通硅酸鹽水泥，水泥土攪拌墻正式施工之前應通過現場試成墻試驗以確定具體施工參數（材料用量和水灰比等）。

  （8）雙輪銑深層攪拌工法（CSM工法）成槽設備在施工過程中采用泥漿護壁來防止槽壁坍塌；膨潤土泥漿的配合比通常為70~90kg/m3（取決于膨潤土的質量），泥漿密度約為1.05kg/cm3，粘度要超過40s（馬氏漏斗粘度）。

  主要參照標準：《型鋼水泥土攪拌墻技術規程》JGJ/T199、《建筑基坑支護技術規程》JGJ120等。

  3 適用范圍

  該技術主要用于深基坑支護，可在粘性土、粉土、砂礫土使用，目前在國內主要在軟土地區有成功應用。

  4 工程案例

  上海靜安寺下沉式廣場、國際會議中心、地鐵陸家嘴車站、地鐵2號線龍東路延伸段、上海梅山大廈、天津地鐵二、三號線工程、天津站交通樞紐工程。TRD工法已在上海、天津、武漢、南昌等多個深大基坑工程中成功應用，超深可達60m；雙輪銑深層攪拌工法（CSM工法）在天津醫院、地鐵2號線紅旗路站聯絡線工程、世紀廣場、華潤紫陽里停車廠等工程中應用。