交通強國“杭州方案”投入兩萬億元實現(xiàn)五個高水平
5月29日，浙江省杭州市召開全市交通強國示范城市建設(shè)動員大會，正式公布交通強國“杭州方案”。未來30年，杭州將累計投入2萬億元，以五個“高水平”建設(shè)世界一流的現(xiàn)代交通體系，努力成為交通強國的“重要窗口”。
浙江省委常委、杭州市委書記周江勇在會上強調(diào)，要奮力推動杭州交通來一個歷史性大跨越。杭州建設(shè)交通強國示范城市不能僅僅停留在一般的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而是要基于建設(shè)現(xiàn)代化大都市的實踐，形成面向世界、引領(lǐng)未來、適度超前的交通發(fā)展理念，為交通強國建設(shè)探索新路。
五個“高水平”分別為高水平打造“軌道上的杭州”、高水平打造國際綜合交通樞紐城市、高水平打造廣域輻射的綜合道路網(wǎng)絡(luò)、高水平打造世界級內(nèi)河航運體系、高水平打造輻射全球的快遞物流體系。
隨著五個“高水平”的逐步推進(jìn)，到2025年，杭州的快速網(wǎng)、干線網(wǎng)、基礎(chǔ)網(wǎng)將基本成型，交通軟實力和硬實力大幅提升；到2035年，高水平綜合交通網(wǎng)絡(luò)和樞紐體系將建成，形成杭州至長三角中心城市“1小時高鐵圈”、杭州都市圈“1小時商務(wù)圈”和“市域1小時通勤圈”；到2050年，杭州將新增線網(wǎng)總量約6000公里，推動實現(xiàn)150公里超級高鐵、550公里高速鐵路、700公里普通鐵路、1000公里城市軌道、650公里高速公路、1400公里綠道的建設(shè)目標(biāo)，全面形成一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)的交通運輸體系。
今年到2022年，是杭州亞運會籌備的沖刺階段，機遇與挑戰(zhàn)疊加。杭州將堅決打贏“5433”交通大會戰(zhàn)，新建552公里的快速路和高速公路；新建400公里軌道交通；新建350公里鐵路；推進(jìn)京杭運河浙江段三級航道整治工程、杭州鐵路西站樞紐、蕭山機場T4航站樓及綜合交通中心項目水陸空三大樞紐工程建設(shè)。
編輯：李佳婷
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