記者日前從廣東省交通運輸廳獲悉，今年一季度，全省公路水路固定資產投資完成273.7億元，實現全年1300億元目標任務的21.1%。3月份，廣東公路水路固定資產投資完成129.6億元，同比增長9%，為順利完成年度目標任務奠定了堅實的基礎。

數字的背后，是一個個100%復工的好消息。目前，廣東省在建重點交通項目100%復工，百億元以上在建項目100%復工，高速公路扶貧項目全部開復工。

有效銜接 全面脫貧與鄉村振興

特殊時期，行業有序開工復工能不斷釋放經濟發展的潛力和動能，進一步提振信心穩定投資。今年一季度，廣東公路項目完成投資245.4億元，港口項目完成投資18.2億元，航道項目完成投資1億元，公路客貨站場項目及其他完成投資9.1億元。

廣東省交通運輸廳全力統籌做好疫情防控和脫貧攻堅工作，目前高速公路扶貧項目已全部實現開復工，國省干線和農村公路扶貧項目開復工正在加快推進，全面脫貧與鄉村振興工作得到有效銜接，“四好農村路”建設持續推進。一季度，全省貧困地區完成交通固定資產投資26.8億元。

“輸血增氧” 為企業紓困解難

為打通復工復產“最后一公里”，廣東省交通運輸廳專門出臺政策，采取“點對點”包車運輸、免費發放“嶺南通”公交卡、開辟貨物運輸綠色通道等多項措施，支持交通運輸行業加快恢復發展。截至4月26日，通過包車到粵務工人員超42萬人。

廣東省交通運輸系統還從運輸生產、信息技術、運輸模式、資金支持等方面幫助企業紓解困難，進一步放寬道路客運企業申辦相關審批條件，允許企業根據運力需求在不同線路間靈活調配，提升車輛使用效率；創新行業審查、審批等基建管理模式，通過函審、視頻會議、網上辦理等“不見面”審核、審批模式，加快開展規劃、設計審查、審批、施工許可等基建報批工作。

下一步，廣東省交通運輸系統將加快研究對交通運輸企業的金融支持政策，提升行政指導和服務效能；加快編制綜合立體交通網規劃、“十四五”規劃等，高站位高標準加快推進交通強國建設先行；加快推進“四好農村路”建設攻堅，推動交通建設項目更多向進村入戶傾斜，更好服務鄉村振興戰略實施，確保脫貧攻堅工作“到點交卷”。