關中城市群將建1-2小時城際鐵路網
日前，記者從渭南市發改委獲悉，以西安為中心，以寶雞——西安——渭南為主軸，覆蓋整個關中城市群城際鐵路網劃定。其中，五條線路過渭南市，分別為：西安至延安段路經富平，西安至韓城段路經白水、蒲城，西安至潼關段路經臨渭、華陰，黃陵至華陰段路經澄城、大荔，此外，還將修建渭南到咸陽機場的鐵路專線。
據了解，關中城市群城際鐵路網規劃至2020年線網規模達到500公里，覆蓋關中城市群50萬人口以上的特大、大城市；規劃至2030年線網規模達到1000公里以上，覆蓋關中城市群20萬人口以上的特大、大、中城市。該鐵路網的建成將在寶雞、咸陽、渭南、銅川和楊凌等主要城市，形成1—2小時交通圈。關中城市群內部將按城際線網平均出行控制在1.2小時以內，核心城市與主要節點城市之間將實現1小時互通，節點城市之間實現2小時互通。
按照規劃，關中城際鐵路網共包括13條線路，其中3條利用在建或已建線路，其余10條為新建線路。今年，將實施西安—銅川和西安北—機場兩條線路的建設，總長度136公里。 到2020年，將再建成四條線路，總長度近500公里；到2030年，以西安為核心的關中城際鐵路網線網規模達到1484公里，基本覆蓋關中地區5市1區的50多個縣區。
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