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水泥窯協同處置跨區域處理是否可行?——發展“城市聯盟”,突破行政區域限制,多快好省處置固廢

創冠控股(香港)有限公司董事局主席 林積燦 · 2014-11-13 09:47

  由于生活垃圾、餐廚垃圾、市政污泥、電子垃圾、建筑垃圾、汽車拆解等城市固廢處理項目的特殊性,在選址、征地、環保、群眾工作等方面面臨諸多難題。一線城市固廢處理項目“選址難、上馬難”,一些二、三線城市已建成的固廢處理項目又出現廢棄物供應量不足、企業“吃不飽”的現象。

  為有效解決上述問題,實現城市固廢綜合處理,建議打破行政區域限制,積極探索“城市聯盟”模式,鼓勵因地制宜跨區域統籌處理城市固廢。即地理位置相鄰的城市在充分論證轉運量、運輸距離、工藝選擇、成本費用前提下,可將固廢就近送往已建成的項目統籌處理,或聯合建設固廢處理項目,以實現設施、資源共享。

  實行城市固廢跨區域統籌處理的可行性在于:第一,各級政府可在固廢處理項目立項過程中統籌規劃,避免盲目投資建設,從而在客觀上節約土地資源及投資成本。

  第二,能有效解決部分城市富余廢棄物的出路及部分項目產能閑置問題,從而提高環保企業經濟效益和社會效益。

  第三,有利于政府加強引導和監管,把每個固廢處理項目真正辦成利國利民的民生工程。

  第四,在國內眾多相鄰城市之間,一些地區和城市接合部可共同發展“城市聯盟”,鼓勵突破行政區域限制,多、快、好、省地統籌處理城市固體廢棄物,有利于發展循環經濟的發展。

編輯:袁燕萍

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