損害生態環境將實現終身追究制，閉礦生態修復已成必然！
2019年11月5日受權發布《中共中央關于堅持和完善中國特色社會主義制度推進國家治理體系和治理能力現代化若干重大問題的決定》（下稱《決定》）。《決定》提出，實行最嚴格的生態環境保護制度；健全生態環境監測和評價制度，完善生態環境公益訴訟制度，落實生態補償和生態環境損害賠償制度，實行生態環境損害責任終身追究制。
實行生態環境損害責任終身追究制——意味著，我國生態環境保護力度將進一步加大。這對我國砂石骨料行業影響巨大，尤其是部分企業認為河道砂石開采、砂石礦山開發利用等可以“一開了之”、“一關了之”，該制度的推出、落地，將促使我國砂石礦山企業將生態修復貫穿到礦山開發的前中后期，甚至是礦權到期以后。
《決定》明確，健全生態保護和修復制度。加強長江、黃河等大江大河生態保護和系統治理。除國家重大項目外，全面禁止圍填海。
此外，《決定》顯示，嚴明生態環境保護責任制度。建立生態文明建設目標評價考核制度，強化環境保護、自然資源管控、節能減排等約束性指標管理，嚴格落實企業主體責任和政府監管責任。健全生態環境監測和評價制度，完善生態環境公益訴訟制度，落實生態補償和生態環境損害賠償制度，實行生態環境損害責任終身追究制。
對于實行生態環境損害責任終身追究制，馬軍認為這反映了評價體系的一種變化，“之前政績考核主要看GDP發展，而這幾年，環境問題也被納入考核之中，對當地企業和政府也是一種約束。”
“終身追責的制度主要針對一些大型的開發項目。對于當地來講，這些項目可能短期收益非常大，能夠刺激經濟快速增長，帶來投資和就業，但對環境的影響卻是長期的。”相關專業人士指出。
終身追責的制度同樣適用于砂石產品質量
據中國砂石協會和中國砂石骨料網了解，2018年，交通運輸部發布《交通運輸部辦公廳關于提升農村公路工程質量耐久性的實施意見》，要求：嚴把砂石等原材料質量關。交通運輸主管部門要督促從業單位加強砂石等原材料抽檢，重點加強對影響結構強度的砂石、水泥、鋼筋、瀝青、鋼絞線等關鍵原材料的質量檢查，嚴禁使用不合格的建筑材料。
落實質量責任終身制。參建單位要明確相應的項目負責人和質量責任人，在工程合理使用年限內承擔質量責任，建檔立案備查，對發生工程質量問題的，要嚴格實行責任倒查。
2019年，住建部發布《關于完善質量保障體系提升建筑工程品質的指導意見》，國家住建部要求完善質量保障體系，落實建材生產單位和供應單位終身責任。
編輯：俞垚伊
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