為了維持水泥廠機械設備的正常運行，每年需要在變速箱、開式齒輪、軸承、鏈條、壓縮機及其他部件上應用成噸的潤滑劑。惡劣的工作條件（如高壓、沖擊載荷、振動應力、極端溫度、溫度變化、頻繁的不可預知的停機、低速運行等）對潤滑劑提出了嚴峻的挑戰。此外，在水泥廠，所有的結構零件都暴露在重度灰塵和固體顆粒污染的環境中。因此，在這樣的操作環境下，潤滑劑的選擇對操作可靠性來說就顯得至關重要。適應水泥工業要求的高效的特種潤滑劑對于增產和提高操作可靠性起到了巨大的幫助，同時可大幅減少保養和維修成本。

　　從操作可靠性和成本降低的角度看，開式和閉式齒輪是水泥廠至關重要的結構部件，而作為國際先進的特種潤滑劑制造商，克魯勃潤滑劑公司研發出透明且粘附性極強的大型開式驅動齒輪潤滑劑。相對于傳統的黑色石墨基的高粘附性潤滑劑而言，這種潤滑劑的優異性能更加顯著。這種潤滑劑已經在全球范圍內、包括高速和低速的大部分開式齒輪上應用，并且比例在不斷擴大。而對于閉式齒輪，聚乙二醇基的潤滑油在提高能量效率和降低操作成本上是個不錯的選擇。

　　設備制造商和運營商都可提高工廠效率

　　一般來說，潤滑劑的作用是通過使發生相對滑移或旋轉的兩個表面分離而釋放機械摩擦。當選擇潤滑劑時，需要考慮各個方面來找出高效、低成本的解決方案。以下是必須考慮的問題：

　　1.摩擦系統 包括：基本部件（例如：大齒輪），相對部件（例如：小齒輪），中間物質（潤滑劑）和環境介質（例如：粉塵，環境介質等等）。

　　2.其他影響因素 包括：齒輪狀況、工作溫度、速度、振動，等等。

　　這個復雜的過程對水泥設備及部件的原始供應商（OEM）和水泥廠的經營者都有影響。在設備維護和維修過程中，摩擦學及應用專家始終如一的以應用為導向的評估流程實現了大幅降低成本的目標。

　　透明、高粘度的開式齒輪潤滑劑優勢顯著

　　目前，大部分大齒輪傳動使用石墨基的黑色粘性潤滑劑，操作人員對于這種產品已經非常熟悉，它被認為是目前最好的標準潤滑劑。由于受這種傳統行為的影響，操作人員擔心固體添加劑的缺少會降低效率，他們并不愿意改變現狀去使用透明的粘性潤滑劑，盡管其優勢是顯著的。

　　1.由于不含有固體添加劑，透明潤滑劑適用于整個開式齒輪潤滑系統而不會阻礙整個系統甚至任何部件（例如：噴嘴、管道等）的運行

　　2.這種透明潤滑劑已經被證實可以應用于磨煤機、水泥窯的開齒驅動，并且對高速、低速、高溫、低溫的工況仍然適用

　　3.根據驅動情況的不同，潤滑劑的用量可減少大約30-50%，有時甚至更多。

　　4.工作過程中，潤滑劑薄膜厚度明顯高于傳統潤滑劑，摩擦表面形成最佳分離，并且柔性銜接起來，振動及齒面溫度明顯降低。

　　5.潤滑油膜呈透明狀，更有利于簡單、安全的維護和檢測齒面結合的狀況

　　6.設備更干凈且方便清潔與維護

　　7.潤滑劑消耗減少，使得維護容易且頻次降低

　　8.倉儲成本及必須的倉儲區域減少

　　9.總之，操作更加經濟和高效

　　不論是大型開式齒輪的制造商和水泥廠操作人員都希望齒輪擁有更長的壽命和更短的停機時間及更少的維護需求，因此，"透明的"潤滑劑將成為他們的首選。如此卓越的潤滑劑，加上專業的支持，例如技術上售前與售后服務（成本監控、噴涂量的正確設定、時間間隔的確定等等），我們有理由相信黑色粘附性潤滑劑將被逐步的取代。

　　合成油增強閉式齒輪性能

　　在降低運營成本方面的更高要求已經成為了基本要求：在保證長壽命及低停機時間的前提下要有較強的傳動效應。

　　由于軸承、齒輪箱、傳動軸、密封圈等在結構上的作用不斷地被開發和拓展，特種潤滑劑的分量也相應的加重。

　　通常，設計恰當的閉式齒輪使用精煉礦物油為基礎油的潤滑劑進行潤滑即可滿足壓力，速度及溫度的要求。但是，隨著性能要求的提高，礦物油會達到他們的極限，尤其是在熱阻方面。因此，需要具有高粘度的潤滑油，或是極限性能較好的流體潤滑脂，或是抗磨添加劑。如果磨耗風險很高，我們更傾向于使用合成油，例如基于聚a烯烴（PAO）或是聚乙二醇（PG）的潤滑油。

　　聚a烯烴油（PAO）可與礦物油混合，并且其更換周期大約是礦物油的三倍。聚乙二醇油（PG）不與礦物油混合，但其更換周期大約是礦物油的五倍，可使閉式齒輪工作效率提高10%。這種潛在的能量節省可使運行成本大幅降低。

　　通過摩擦學的支持實現經營者目標

　　從下列案例我們可以看出，結合了專業的摩擦學知識及服務后，特種潤滑劑的功效。

　　東歐一個當地的水泥廠面臨了一個嚴重的問題，一條雙小齒驅動的回轉窯由于嚴重磨損（齒輪裂縫、點蝕等等）遭受強烈振動，整條生產線面臨著長時間停產的危險。

　　克魯勃潤滑劑公司收到求助信息，立刻組成了服務團隊訪問了工廠，仔細了解了現場的工作條件。經過認真檢查后，給出了以下建議：整個齒輪進行機械打磨，同時調整設置，使用透明的高性能合成潤滑油代替原有的適合低預算標準的開式傳動齒輪潤滑油，使銜接軟化，同時避免受到重金屬、瀝青、以及固體顆粒的影響。盡管這種潤滑劑之前還沒有在開式大傳動齒輪中應用過，但是工廠負責人同意并接受了摩擦學專家的意見。

　　六天之內，必要的機械打磨工作開始著手，潤滑體系得以檢查和調試，修復潤滑工作完成。在這段時間里，服務支持團隊在理論和實際上對工廠工作人員進行了培訓，包括機械的處理、最佳潤滑體系的調整與維護，以及在他們職責領域內如何選擇和使用最合適的潤滑劑等等。

　　工廠操作人員非常感謝并證實上述的一整套解決方案，使操作在安全和效率上有了很大的改善。

　　1.操作環境有了明顯的提高，例如：振動危險大幅度減小

　　2.由于更換潤滑劑，其潤滑油膜強度高于原有油膜10倍之多，使其摩擦接觸面形成很好的分離，從而延長了部件的壽命，減少了設備維護及材料的成本。

　　3.即使回轉窯在運轉，透過這種透明的潤滑油膜也可在線監測修復的齒面。這樣，比較容易預知問題，正確的應對措施也能提前計劃并且及時實施。定期維修可增加運行的安全性。

　　4.由于這種高質量的開式齒輪潤滑劑可以大幅延長油的更換間隔，因此，使得油耗降低最高達50%.

　　總結

　　經營者的目標在于防止失效、更低的運行成本、高的產量。盡管潤滑油常常被人們忽視，但是正確選擇潤滑劑對于設備運行至關重要，可以使摩擦接觸面形成最佳的分離，即使在惡劣的條件下，延長維護及油更換間隔，設備不需要頻繁地再潤滑。由于最佳的潤滑劑可以減少磨損，延長部件的壽命，因此，備用設備也可以省去。潤滑失效的減少以及機器效率的提高，可以使產量目標得以實現甚至超越。為了充分發揮水泥設備的潛能，在設計過程中，引入摩擦學及摩擦應用專家是非常重要的。現有工廠的經營者也應該請摩擦學專家幫他們提供優化設備運行的方案。

　　資訊

　　克魯勃潤滑劑公司是一家國際領先的高性能特種潤滑劑制造商，總部位于德國慕尼黑。擁有100多個試驗臺組成的機械動力測試中心，這在行業內是獨一無二的。克魯勃潤滑劑的性能是通過公司自己的檢測設備，根據國際與國國內的標準（例如：DIN,ISO,或是ASTM）進行檢測的，或通過特制檢測設備來滿足客戶的特殊需求（例如，在特殊的應用下，通過測試不同的潤滑油作用下的齒輪傳動效率來選擇該應用下的最佳潤滑劑）。同時，我們還可以測試不同介質（例如：含污垢或是灰塵顆粒的空氣等）對潤滑劑以及設備部件的影響

　　此外，克魯勃還提供應用現場的專業技術支持、進行客戶指定的測試、潤滑劑分析、工廠潤滑圖、潤滑技術培訓及研討等服務。在全球范圍內克魯勃十五個工廠都執行最高質量的生產標準，因此確保了產品質量的穩定性。三十個子公司和辦事處確保了克魯勃的特種潤滑劑在全球范圍內能夠快速的供應。