1存在問題   

我車間立磨投產初期平均臺時產量450 t／h，隨著磨輥輥皮磨損的加劇(輥皮設計使用壽命為10 500 h，但因我公司入磨物料易磨性偏低，輥皮磨損速度相對較快)，立磨臺時產量逐漸下降，至立磨噴嘴環改造前，磨機臺時產量已下降至410 t／h. 
當磨輥輥皮和磨盤襯板磨損后，輥與盤之間的接觸形式由線接觸改為內端點接觸，立磨粉磨作業區主要發生在磨輥與磨盤的外端(靠磨殼體側)，當磨輥與磨盤襯板外端形成凹槽后，磨輥對物料的作用面發生了變化，碾壓研磨效率大大降低，導致吐渣料增大。因此隨著磨輥輥皮的磨損量增大，磨機臺時產量逐漸降低。 

鑒于磨輥輥皮磨損是不可逆轉的，為了在當前工況下提高磨機臺時產量，我們主要從優化立磨工藝著手。在生產中，我們發現當磨機喂料偏高時，磨盤料層增厚，吐渣外排量明顯增多，外循環振動輸送機經常壓料造成立磨外排口堵料。降低料層厚度、減少吐渣量的措施有：提高噴嘴環處風速、提高研磨壓力和降產。我公司磨機運行時尾排風機風門開度基本在97％，已達到滿負荷運行；研磨壓力最高給定值設定為190 bar，在我們日常生產中，研磨壓力基本都給定在190 bar，已沒有提高余地；因此為了保證磨系統安全穩定運行，只有通過降產來滿足。 

2采取措施   

MPS立磨是一種全風掃磨，噴嘴環處風速的大小與臺時產量有著直接的關系，適宜的風速可以形成良好的內、外部循環，使磨盤上的物料層適當、穩定，粉磨效率高，臺時產量增加；反之，如果磨內噴嘴環風速偏低，將造成磨機吐渣量增大，系統循環負荷偏高，嚴重制約了磨機的臺時產量，更甚者，會造成熱風室堵料或者飽磨。而為了提高噴嘴環處風速而增加通風量會加大尾排風機的負荷，是不經濟的做法。因此我們改造的主要思路是減少噴嘴環有效通風面積，提高噴嘴環風速，增加磨機選粉效率，減少吐渣量。2005年10月對立磨噴嘴環添加了蓋板，蓋板呈月牙弧狀，中間厚度20 mln，兩邊厚度13 mm；蓋板加于磨輥之間；一共3塊。原噴嘴環截面積約9 m2，蓋板總面積約2 m2，減少有效通風截面積約：22．4％。忽略蓋板壓頭等阻力損失，噴嘴環處風速與有效通風截面積成線性反比關系，因此噴嘴環處風速將大幅提高。噴嘴環蓋板示意見圖1。 

3改造后優化撼施   

改造后磨機臺時產量大幅提高，吐渣量顯著減少；但磨盤料層明顯增厚，且粉料較多，磨機電流同等喂料時(同比以來)高約10～20 A；磨機運行穩定性有所下降，當外界工況發生變化時，磨機適應能力降低，主要體現出的是料層厚度波動較大，易出現磨振。  

 對上述現象，我們分析認為：通過減少通風面積提高噴嘴環風速，物料提升動能得以增大，因此吐渣外循環量減少；但因磨內風量并沒有發生變化，選粉區風速不變，因此外循環量越少，則內循環量越大，造成磨盤料層厚度變厚、粉料增多，導致主電機負荷增大。當立磨磨盤上粉料較多時，料層穩定性不好、波動較大，很難形成穩定的料床；因此當外界工況大幅變化時，磨輥與磨盤間的料層會很快變薄，造成研磨應力集中，使輸入能量和粉磨能量轉換效率降低，導致一部分能量會轉化為磨輥對磨盤的沖擊，引起磨振。   

同時，我們知道，通過吐渣外循環，磨內物料循環的方式由風力提升變成了機械提升，而機械提升所消耗的動力比風力提升的低得多，因此適宜的外循環量有利于節能降耗；而且噴嘴環風速越大，噴嘴環處易損件的磨損速度也越大。因此噴嘴環風速并不是越大越好，吐渣外循環量也不是越少越好。通過對上述現象的分析，我們相應降低了尾排風機風門開度，增加了立磨吐渣外循環量。  

通過立磨噴嘴環改造及工藝操作的優化，磨機運行質量大幅提高，臺時產量顯著提高，11月份立磨平均臺時產量為459 t／h，效果顯著。