據中國水泥網行情中心消息，市場處于傳統旺季，隨著各地大小項目開工，水泥需求銷量明顯向好，近期多地水泥價格開始全面上調。

　　福建地區

　　據市場反饋，近期天氣晴好，需求銷量較好，加之市場正處傳統旺季，且周邊省份水泥價格持續上調帶動。繼8月26日福建地區水泥價格普漲20元/噸后，9月19日-20日福建地區主要廠家針對全省繼續通知上調各品種水泥價格30元/噸。

　　目前已有部分廠家發布調漲通知。若此番調漲全幅落實到位，福州地區大廠P.O42.5散裝主流出廠/出庫380-390元/噸左右，掛牌相對略高。

　　浙江地區

　　據市場反饋，市場處于傳統旺季，需求銷量明顯向好，廠家庫存減少較快。15-16日浙北及浙中南除嘉興地區的主要廠家普遍上調水泥價格20-30元/噸，外銷沿海市場價格同步走高。19-20日起浙江沿海臺州、寧波、溫州地區本地主要廠家將陸續通知上調各品種水泥價格30元/噸，嘉興地區水泥價格預計20日跟進走高。

　　若此番全幅落實到位，沿海地區大廠P.O42.5散裝主流出廠440-460元/噸左右，掛牌略高。至此浙江地區基本完成下半年第二輪水泥價格普漲。

　　江蘇地區

　　8月26日江蘇蘇錫常地區主要廠家通知上調水泥價格20-30元/噸，其中海螺通知上調20元/噸。據市場反饋來看，近期天氣晴好，市場需求較好，9月15日江蘇地區海螺針對蘇州地區水泥價格補漲10元/噸。調后蘇錫常地區大廠P.O42.5散裝主流地銷出廠報價430-450元/噸左右。此外，20日起蘇南地區廠家通知上調P.O42.5散裝及P.O42.5袋裝水泥價格30元/噸,。

　　安徽地區

　　據市場反饋，市場處于傳統旺季，需求銷量明顯向好。9-10日安徽蕪湖、銅陵、六安、池州等地主要廠家通知上調水泥價格10-20元/噸。15日黃山地區主要廠家上調水泥價格20元/噸。安慶地區主導企業樅陽海螺水泥價格9日上調10元/噸，17日再次上調20元/噸，外銷銅陵、六安等地價格同步調整。安慶其余同業預計近幾日將跟進上調。目前黃山、安慶地區大廠P.O42.5散裝主流地銷掛牌出廠470-490元/噸左右。

　　廣東地區

　　據市場反饋，傳統旺季加之廣西價格上調帶動，廣東省內主要企業18日起針對粵西、粵北及珠三角等地高標散裝水泥價格上調20元/噸，梅州地區主導企業計劃20日起上調散裝水泥價格30元/噸，23日袋裝水泥價格跟進上調30元/噸。

　　目前梅州地區水泥主流出廠P.C32.5R袋裝325-350元/噸左右；P.O42.5（R）散裝320-335元/噸左右。此外，18日茂名地區企業通知上調高標散泥價格20元/噸。

　　廣西地區

　　據市場反饋，9月4日起廣西玉林、北海地區主導企業通知上調散裝水泥價格10-20元/噸。10日-11日起兩地廠家再次通知上調各品種水泥價格20元/噸，其中散泥累計漲幅在30-40元/噸，部分企業本次僅跟進上調袋裝水泥價格20元/噸。

　　若此次上調落實，玉林地區P.C32.5R/PC42.5袋裝水泥主流報價在360-390元/噸左右，P.O42.5（R）散裝水泥主流報價在370-390元/噸左右。省內其余地區廠家醞釀近期再次上調一輪水泥價格，幅度仍在20元/噸。

　　最近半個月，多地紛紛集中開工一批重大項目。據記者粗略統計，貴州、四川、河北、山東、河南、福建等多地重大項目集中上馬，涉及總投資規模超過萬億元。

　　秋季開工旺季來臨

　　從各地披露信息來看，此次地方集中開工的項目多為產業項目和基建項目。產業項目多集中在新興產業領域，突出了投資強度大、科技含量高、產業鏈聯系緊密等特點。

　　多地密集開會部署抓項目穩投資

　　近期地方政府密集召開會議，部署加快推進重大項目建設以穩投資。

　　9月6日，遼寧省政府召開全省擴大有效投資和招商引資工作會議，總結前一階段工作，部署下一步重點任務。

　　會議指出，要動真碰硬，全力擴大投資。千方百計、加大力度，加快推進交通、水利、能源等基礎設施重大項目建設，激發民間投資活力，擴大技改和新興產業投資，著力擴大外商投資，打造遼寧經濟的新引擎、新動能。

　　9月4日，湖南省重點建設項目大湘西片區座談會在長沙召開。

　　會議指出，推進重點項目建設是落實黨中央、國務院“六穩”工作要求，有效應對當前復雜國際形勢，搶抓國家重大政策機遇，推進湖南省高質量發展的重要舉措。各級各相關部門要進一步增強責任感緊迫感，下大力氣抓項目穩投資促發展。

　　此外，還有部分省份直接出臺了穩投資的政策文件。

　　陜西省政府辦公廳于日前印發《陜西省穩投資工作行動方案》，出臺大項措施力促投資。

　　其中強調，力促重大項目進度。年內開工西安至延安、西安至十堰、西安至安康高鐵和西安咸陽機場三期擴建工程等重大交通項目，加快建設西安外環高速（南段）等19個高速公路項目，加快實施西安地鐵第三輪建設規劃，年內開工1號線三期、8號線、14號線等項目。

　　此前在7月底，《西安市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2024年）》就已獲國家發展改革委批復，近期項目建設投資968.5億元。

　　四季度基建投資或將顯著回升

　　項目加快開工的背后，是投資需求的加快釋放。四季度漸近，無論是國家部委還是地方層面，都按下了穩投資的“快進鍵”。一方面，推動已有的儲備項目提前啟動、加快落地；另一方面，在摸底的基礎上系統梳理重大項目清單、研究融資方案，儲備更多能夠在今年年底明年年初開工的項目。

　　多位分析人士紛紛表示，隨著穩投資政策實施，重大項目集中開工，四季度基建投資增速有望回升。

　　“9月4日國務院常務會議提出，確保今年限額內地方政府專項債券10月底前全部撥付到項目上，督促各地盡快形成實物工作量。這是真正將對年內基建投資有明顯作用的政策。”中信證券首席經濟學家諸建芳說。

　　他進一步分析稱，截至8月末，已安排使用的新增專項債券1.59萬億元，約占同期已發行新增專項債券的80%，也就是說，還有5600億元的額度用于9月新發和落地使用。再加上可能將部分2020年新增專項債額度提前到四季度使用，預計四季度基建投資或將顯著上行，對穩增長的支持力度將強于此前幾月。