“我們在參與水泥企業智能運維中，希望建立一種相互促進的、不同于過去的商業合作模式?！蔽靼惨蚵撔畔⒖萍际紫\營官夏立印。

　　2016年底，工業和信息化部、財政部聯合印發《智能制造發展規劃（2016-2020年）》，提出“智能制造在全球范圍內快速發展，已成為制造業重要發展趨勢，對產業發展和分工格局帶來深刻影響，推動形成新的生產方式、產業形態、商業模式。”標志著以水泥為代表的傳統工業制造行業開始步入智能化轉型升級的道路。

　　“我國地區間、行業間以及企業間信息化發展不太平衡，近幾年很多企業已經開始智能化探索，但更多的企業尚處于電氣化、自動化甚至半自動化階段，發展的空間非常大，且推動智能化發展的問題和難點非常多，不少問題確實難以短時間內得到解決?！毕牧⒂⊥嘎?，“作為智能化基礎的數據問題繁雜，主要存在的問題有：1、數據不全，企業的物聯網基礎設施還沒有達到全面感知的狀態；2、數據有，但在信息孤島上，各網絡間無法相通，；3、安全管理要求不允許數據交換也是一大困難?！?/p>

　　夏立印進一步表示，目前國內推動智能化升級中，數據基礎薄弱，數據標準性差?！澳壳坝袛祿幏兜钠髽I非常少，國內也沒有統一的行業標準，導致數據質量比較差，難以應用，建議行業企業可以參考國外已有、較為成熟的數據體系。”他說。

　　據介紹，結合現有情況。因聯科技近幾年的戰略主要是圍繞智能制造領域的智能運維環節，幫助客戶實現設備資產狀態的全面感知、數據驅動、自我診斷和預測等人工智能應用落地。目前因聯有PHM SaaS服務系統，工業大數據平臺、各種傳感器和邊緣計算產品。

　　作為水泥行業重要設備智能運維服務商，夏立印向中國水泥網透露了他們觀察到的現狀，這是推動全行業進行設備智能運維的原因。曾有一家大型水泥生產企業，過去一年共發生設備故障停產一百多起，累計停機約5000小時，直接經濟損失約2千萬元，間接經濟損失約4億元。

　　”這些企業如果應用智能運維技術，完全可以實現自我診斷、自我預測，便能夠提前6個月發現故障、定位故障，把故障消滅在萌芽狀態，以提升企業生產效率，避免非計劃停產給企業帶來的巨大損失?！跋牧⒂≌J為。

　　對于社會上擔憂的制造業智能化升級會帶來失業潮的問題，夏立印認為，我國目前存在的不是失業問題，而是未來無人可用?！备鶕医y計局數據，目前我國勞動力人口占比從2011年的69.8%下降到2016年的66.7%。據預測，在2022-2025的4年中，每年勞動人口平均減少1千萬，勞動人口無限供給的趨勢下降，智能化是解決這一問題唯一手段?！跋牧⒂≌f。

　　“我們在與參與水泥企業智能運維中，希望建立一種相互促進的、不同于過去的商業合作模式?！毕牧⒂≌J為，”智能化一定是以數據為基礎，想要在一個專業領域，或關鍵環節作出的價值，要緊密圍繞客戶需求，做深、做透，這就需要我們對客戶需求有敏銳的洞察，這是前提。這也就要求在雙方合作中，將不再是簡單的商業合作，而應該是相互促進合作的關系，共同建立合作站點，智能化的算法也是需要長期優化，不斷調整的?！?/p>

　　未來，夏立印介紹，西安因聯會緊密圍繞智慧運維這個垂直領域，為客戶提供便捷、高效的產品及解決方案，因聯將利用AIOT技術讓機器設備更加智能化，使系統“自我診斷”、“自我預測”成為可能，進而讓客戶大幅度的生產降低成本、提升生產效率。

　　同時，西安因聯將緊密圍繞客戶數據，結合人工智能技術，創新研發出更多工業智能算法模型，幫助客戶利用智能化創造生產力。