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散裝水泥運輸車需求將持續增長

    據有關統計數據顯示,去年國產混凝土機械產量已超過預計產量的50%,預計今年的需求量仍將保持持續增長的態勢。其中,包括散裝水泥運輸車在內的國產工程建設專用車市場前景特別看好。 

  由于散裝水泥運輸車技術含量較低,所以生產廠家最多。據不完全統計,全國散裝水泥運輸車產量已超過5000輛。據專家預計,今年起散裝水泥運輸車的市場需求量將會大幅度增長,因為國家有關限制和禁止使用袋裝水泥現場攪拌混凝土的規定即將實施,業內專家預測,混凝土攪拌運輸車輛的需求將在近幾年內保持30%以上的增長速度。 

  按照國家“十五”規劃,到2005年全國水泥散裝率要達到30%,其中大城市要達到50%以上。第一步是自2003年12月31日起;禁止在直轄市、省會城市、沿海開放城市和旅游城市的城區現場攪拌混凝土。第二步是逐步實現全國水泥散裝率達到50%以上的目標,其中直轄市、省會城市、沿海開放城市要達到70%以上。最后目標是全國散裝率70%,直轄市、省會城市、沿海開放城市和旅游城市90%以上,基本實現水泥散裝化。 

  專家預計,在近兩三年內,僅因此項政策的實施,散裝水泥運輸車增長量即將超過每年5000輛。 

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