1、 華新：嚴格按照產能批復來錯峰生產

華新根據湖北省經濟和信息廳、生態環境廳下發的通知，將嚴格按照批復產能來組織生產，以應對水泥行業產能過剩問題。通知強調嚴禁超產行為，提倡錯峰生產，并根據企業環保績效和能效實施差異化管理，鼓勵企業減污降碳、綠色發展。湖北省水泥行業將按照通知要求，依法依規生產，控制能耗和排放，推動供給側結構性改革，實現長期穩定發展。

2、 [編譯] 丹麥史密斯公司拆分水泥和采礦業務

丹麥史密斯公司（FLSmidth）宣布考慮將其采礦和水泥業務拆分，以便分別發揮各自潛力并增強市場領先地位。公司成立于1882年，全球有近11000名員工。受宏觀經濟等不利因素影響，2023年水泥業務收入有所下降。公司實施了“GREEN”26水泥戰略，預計2024年水泥收入為40-45億丹麥克朗。新公司結構已于2024年1月1日生效，分拆預計在上半年完成。兩業務拆分將提升運營靈活性和財務透明度。

3、 金隅混凝土公司一項目入選河北省首批省級“機器人+”典型應用場景

金隅冀東（唐山）混凝土環保科技集團有限公司的“針對混凝土拌合物自動取試場景的智能化柔性機器人開發”項目入選河北省首批省級“機器人+”典型應用場景。項目通過機器人技術優化混凝土試塊的抗壓強度檢驗流程，提升生產效率和產品檢驗規范化，預計將帶來數倍回報。同時，公司借助一體化運營平臺和手機軟件實現了生產管理的數字化和自動化，提升了客戶服務體驗。

4、 陜西關中地區水泥價格通知上調

由于環保錯峰生產政策導致生產成本上升，關中地區的西安、咸陽、銅川、渭南等地的部分主要水泥企業決定自23日起將水泥價格上調30元/噸。當前市場剛開始恢復，需求回暖緩慢，此次價格調整效果還需進一步觀察。

5、 利好水泥需求 廣東高質量推進交通強省建設

廣東積極推進交通強省建設，加速構建現代化綜合立體交通網絡，提升運輸服務質量。廣汕汕高鐵運營加快粵東融入大灣區，廣州白云站建成，琶洲客運碼頭直通港澳。2023年公路水路和省管鐵路完成投資3469億元，新改建農村公路6958公里。廣東交通運輸系統推動綠色公路建設，2024年規劃投資超2300億元用于公路水路，加大鐵路建設投資，助力經濟發展。

6、 甘肅多地水泥價格通知上調

中國水泥網行情數據中心表示，受原材料成本高企和企業經營壓力影響，加上錯峰停窯使得庫存壓力減輕，導致甘肅蘭州、白銀等地區的水泥企業有強烈漲價意愿。因此，從3月1日起，這些地區的主要水泥企業決定上調水泥價格20元/噸。目前甘肅地區因天氣原因市場需求尚在回暖，水泥價格上調的實際效果還需進一步觀察。

7、 減少進口！緬甸國內19家水泥廠滿負荷運轉

緬甸國內19家水泥廠正在滿負荷運轉，已獲批開采和生產工業礦產原材料。2024年2月21日，相關部門領導和企業家在內比都討論了滿負荷運轉問題。聯邦部長強調，需確保原料供應和設備完好以減少進口。會議目的是促進水泥產業可持續發展，減少對外依賴，提升生產效率和市場競爭力。

8、 [評論]地下管網改造能來帶多少水泥需求？

2024年住建部計劃每年改造10萬公里地下管線，主要針對老舊管道。城市供排水管道改造約占改造總量的50%，預計帶來的水泥需求約800-1000萬噸/年，占水泥市場規模的0.5%左右。江西、上海地區改造量可能較大。地下綜合管廊建設放緩，預計年均建設量在500-1000公里，水泥需求量在500-1000萬噸。總體而言，地下管網改造和綜合管廊建設對水泥需求的拉動作用有限。