12月26日，記者從威海市政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，2019年，威海市將新建和續建交通項目19個，并繼續優化調整城市公交、農村公路建設，推進全市交通向高質量發展。

　　據市交通運輸局副局長于雪輝介紹，2018年，依托日益完善的“三大交通圈”和四大國際通道，威海市投資34億元，統籌推進33個大項目建設，市域、國內、海外交通網絡得到全面發展。今年以來，威海市預計完成公路貨運量8197萬噸，同比增長15%；地方鐵路、城際鐵路發送旅客數量，水路運輸客運量及民航運輸旅客吞吐量同比均將實現不同幅度增長。

　　2019年，威海市計劃總投資298億元，并在年內計劃完成投資65億元，新建續建19個交通項目。在新建項目中，G228丹東線乳山口大橋項目年內計劃完成投資3億元，G228丹東線威海九龍灣至西霞口段年內計劃完成投資5億元。在續建項目中，文萊高速公路項目年內計劃完成投資20億元；威海港國際集裝箱多式聯運中心項目年內計劃完成投資3000萬元；S201威東線田和至溫泉段改建項目年內計劃完成投資11.4億元，并爭取年底前主線通車。

　　此外，威海市還將于2019年開展前期推進項目26個，規劃研究項目17個。其中，城市軌道交通1號線和2號線一期工程爭取2019年內完成軌道交通前期規劃工作。

　　明年，威海市還將在提升公交服務水平和建設“四好農村路”上繼續推進，最大限度服務民生發展。將新開通和優化調整線路7條，惠及92個居民小區；在羊亭、溫泉等鄉鎮建設公交候車亭20座；新購置60輛混合動力公交車（其中包括10輛無障礙公交車），并建成羊亭公交中心站項目，實現雙島灣、初村、羊亭、張村等城區西端與中心區公交線路的有效連接和換乘。

　　以三年集中攻堅行動為依托，威海市明年計劃投資10億元，實施路網提檔升級工程78公里，改造危橋13座，建設農村客運站點707個，支撐帶動鄉村振興和農民致富。到2020年，威海市市計劃投資26億元，新建改造農村公路和實施大中修工程1400公里，新建農村客運站點1800個，力爭將我市打造成為全省“四好農村路”示范區。

　　未來三年，按照“公路提升、港口擴能、鐵路提速、機場遷建、園區開放、航線加密、管理智慧”的思路，威海市將規劃實施62個項目，總投資約825億元，推動全市交通的內部大循環、外部大聯通、國際大開放，實現全市范圍內的“人悅其行、貨優其流”。