[周評]華東：水泥價格普遍上調
3月下旬，華東水泥市場需求旺季開啟，記者從中國水泥網行情數據中心了解到，上周江蘇、安徽、山東水泥價格上調，少則上調10元/噸，多則上調20元/噸。
江蘇：價格分化，各地有漲有跌。三月中旬以來，江蘇天氣好轉，水泥需求有定上升。近日，江蘇鎮江區域海螺、鶴林相繼對32.5級散裝價格上調10元/噸。目前鶴林P.C32.5袋裝掛牌出廠270元/噸，散裝掛牌出廠250元/噸，長穩客戶可低5-10元/噸。而南通地區受外來低價低標水泥出廠影響，華新低標散裝價格走低10元/噸左右。此外，近期湖北武穴華新熟料開始以240元/噸離岸價進入蘇南市場，主流到位價格290-300元/噸，低于蘇南地產熟料到位價10元/噸左右，對區域熟料市場造成一定影響。
浙江：整體報價顯平穩。其中金華地區南方、金圓、紅獅等主要品牌P.O42.5散裝對外報價依舊保持在390元/噸左右，然實際執行普遍在360-370元/噸。此外，安徽沿江銅陵一帶熟料對浙北杭州、湖州區域汽運價格上漲10元/噸。目前銅陵上峰熟料出廠270元/噸左右。
江西：紅獅水泥價格走低。為提升銷量，26日起江西撫州紅獅下調各規格水泥出廠20元/噸。目前主流出廠降至P.C32.5袋裝240元/噸，P.O42.5散裝285元/噸左右，實際成交可低10-15元/噸。雖然目前撫州南方報價遠高于紅獅50-60元/噸，但近日也有增加月返利15元/噸，實際返利已達30-50元/噸不等。到三月底，今年江西地區基本完成了兩輪降價，價格陸續止跌走穩，等待天氣好轉價格反彈。
安徽：市場需求稍有好轉。安徽銅陵海螺、上峰相繼對P.C32.5袋裝上調15元/噸，其余規格暫穩。調整后目前銅陵上峰主流出廠P.C32.5袋裝285元/噸，P.O42.5袋裝315元/噸，熟料出廠270元/噸，海螺價格高20-30元/噸。上峰熟料目前主要銷往江蘇、皖北、浙江、福建、江西等地，水泥則省內自銷為主。
山東：市場復蘇，多地價格走高。進入三月中下旬，山東市場緩慢復蘇，淄博、濰坊、青島、煙臺、濟南、臨沂等多地主導企業普遍存在拉高當前水泥價格的意愿，報價紛紛走高10-20元/噸。當前市場反饋來看，漲后區域成交量仍顯不足，但整體價格水泥實現小幅提升，為后期市場做了準備?，F濟南地區P.O42.5散裝出基本在310-330元/噸。同時魯南地區中聯、申豐、山水等主要企業又紛紛加強對蘇北區域市場搶占力度，對下游攪拌站，水泥制品等客戶優惠力度增大。目前P.O42.5散裝對徐州、宿遷區域送到價普遍在290-320元/噸。
上海：水泥報價走穩。3月地產水泥對外報價持續走穩，水泥銷量呈現緩步上升。而前期浙北蘇南水泥價格下行目前也趨于平穩。短期來看上海自漲動力不足，行情走穩為主。
福建：水泥庫存高位，價格暗中走低。市場從反饋來看，福建市場需求除沿海一帶，基本恢復不足七成。從巖山華潤、漳平紅獅、春馳等企業反饋來看，水泥庫存也保持七成或以上的高位。而近期市場總體表現也是水泥掛牌穩定，價格或有暗中走低。目前廈門地區P.O42.5散裝到位基本在340-350元/噸，且部分品牌有松動下行傾向。
相關產業信息一覽：1、1-2月我國交通固定資產投資1508億 同比增17.4%
1至2月份，鐵路、公路、水路固定資產投資1508億元，同比增長17.4%，交通投資規模和增速維持高位。分行業來看，鐵路建設完成投資427億元，同比增長13.6%。公路建設完成投資1004億元，增長28.8%。水運建設完成投資70億元，下降42.0%。
3月26日，從國家發改委農經司司長高俊才處了解到，現在發改委和水利部正在調查研究，將提出一批今后幾年要建設的重大水利工程。
根據江蘇省部署，2014年全省將建成保障性住房23萬套，新開工26萬套，其中城市棚戶區(危舊房)改造16萬套，發放廉租住房租賃補貼2.2萬戶。此前，江蘇省政府已發文將該目標任務分解下達各地。而在2013年底之前，江蘇省已累計形成住房保障能力204萬套(間)。
截止3月24日，秦皇島港Q5500動力末煤山西產平倉價525元/噸，澳大利亞BJ動力煤現貨價格為74.90美元/噸，較上期上漲2.96%。秦皇島港Q5500動力煤現貨較近月合約升水12.4元/噸，較遠月合約升水5.0元/噸，近月基差走弱，遠月基差走強，但仍可對期價形成一定支撐。
產能過剩、結構失衡正困擾著港口行業。在此背景下，仍有地方“大干快上”新項目，今年港口建設投資或仍將高達900億元。專家表示，港口行業產能過剩嚴重，未來港口集裝箱產能利用率或不足50%，要嚴格港口的審批程序，加強統一規劃，防止港口產能過剩進一步加劇。
編輯：張曉燁
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
