川滇黔三省八市州共建長江上游航運物流中心
位于四川、云南、貴州三省交界區域的8個市州，將攜手共建長江上游航運物流中心，借此推動我國長江經濟帶與西南開放橋頭堡的有機銜接，深度開發攀西——六盤水地區的富集資源，并推動這一區域的生態文明建設。
這是記者從1日在成都舉行的“川滇黔三省八市州共建長江上游航運物流中心論壇”上了解到的。當日，四川省宜賓市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、涼山州，云南省昭通市，貴州六盤水市、畢節市等8個市州簽署了共建合作共識。
記者了解到，三省八市州合作共建的內容包括：強化交通基礎設施建設，優化生產力布局，構筑沿江城市群，兼顧航運與水電開發并重，流域開發與環境保護并重，建立長效合作機制等。
據了解，建設長江上游航運物流中心將構建鐵路、公路、水路、航空和管道等相互配套、無縫對接的綜合交通網絡體系，特別是將把長江干流水富、宜賓、瀘州至重慶航道由目前的三級提升為一級，進一步提升長江主要支流航道等級，強化水運網與其他交通運輸網有效對接，最大限度地降低物流成本，實現社會經濟效益最大化。
“建設長江上游航運物流中心，有利于全面提升長江中上游地區向東南亞、南亞開放水平。”四川省發展和改革委主任唐利民認為，這一舉措將強化云南建設面向西南橋頭堡的通道功能和窗口作用，同時加強國內交通網絡銜接，完善口岸設施，逐步實現基礎設施互聯互通。
攀西-六盤水地區也是我國鋼鐵、釩鈦、稀土、有色金屬等資源的富集地區。通過打造長江上游航運物流中心，沿金沙江、長江水路聯運，可以解決大宗礦產資源的運輸問題，根本激活攀西－六盤水戰略資源區發展。
編輯：張曉燁
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