[獨家]遵守道路交通安全法是根本
一則“中建商砼武昌站率先使用攪拌車右轉彎提示語音系統”消息稱，中建商砼武昌站為強化安全工作，實施車輛技術改造，近日為廠站自有混凝土罐車集體安裝右轉彎提示語音系統裝置，該系統的安裝在武漢市混凝土行業屬于首例。
該右轉彎提示語音系統裝置功能是，在攪拌車右轉前，打開車輛右轉彎燈的同時，語音提示器就會發出“車輛轉彎，請注意安全”警示提示音，車輛進行語音提示后右轉，提醒右側車輛、行人可以迅速離開。
確如報道所稱，《道路交通安全法》規定：機動車、非機動車實行右側通行。但在車輛右轉過程中，容易與行人和電瓶車、自行車等形成混合交通，安全隱患較大?；炷吝\輸車因車形高大，右轉時，車輛前后內外輪差明顯，且駕駛員存在著視野盲區，極易發生安全事故。
但如果混凝土運輸車駕駛人如報道所稱“提醒右側車輛、行人可以迅速離開”駕駛車輛的話，則值得商榷。
《道路交通安全法》規定，機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。還規定，機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
從上述條款規定可見，如果行人和其他車輛遵守交通規定，（右轉）機動車應當按照交通信號通行，讓行人和優先通行的車輛先行，或停車讓行，或應當避讓。憑什么認為有了該語音提示音就可以“提醒右側車輛、行人可以迅速離開”?；炷吝\輸車因車形高大，右轉時，車輛前后內外輪差明顯，且駕駛員存在著視野盲區，這就要按混凝土運輸車駕駛人嚴格遵守《道路交通安全法》規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。作為混凝土運輸車駕駛人擬右轉時，應讓行、應避讓行人，而不是提醒行人可以迅速離開。道路就應該讓遵守交規的路權優先者從容而過。有了提醒語音，不能將自己的路權位置得以提升，不能降低行人的路權。攪拌車右轉彎提示語音系統只是交通安全輔助手段，僅此而言。
語音提示的作用決不是強行提醒行人迅速離開，只是告訴行人，提醒行人我要轉彎，行人在遵守交規的前提下，快走慢走悉聽尊便，沒有權利告知行人可以迅速離開，更不能搶行?；炷吝\輸車駕駛人要做的是按交規讓行、避讓。這才是避免發生混凝土運輸車右轉時易造成道路交通安全事故的根本所在。
編輯：劉冰
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