9月5日上午，2013中國城市軌道交通關鍵技術論壇舉行。北京市重大項目辦公室總工程師楊廣武介紹，今年該市力爭開工6條地鐵線。

　　據了解，目前北京市早晚高峰交通擁堵情況較為嚴重，隨著軌道交通建設大發展和一系列交通政策的出臺，公共交通出行比例逐年上升，六環內公共交通出行比例占44%，軌道交通占公共交通比例38%。地面交通運行壓力仍很大。

　　據介紹，目前北京市共有17條地鐵線，456公里，270座車站。最高日客流量和平日常態客流量基本在千萬人次。目前北京已批復的線網規模達到22條線，703公里。當前在建線路達106公里。

　　同時，北京市今年力爭再開工6條線路，包括燕房線、海淀山后線等。此外，還將研究市郊鐵路，用已有線路或者在建新線路，研究建市郊鐵路，這將在2020版交通規劃版圖體現。另悉，3號線將列入2020版北京市線路規劃中。

　　年內力爭開工線路 起訖點 長度(公里)

　　燕房線 閻村到燕化 21

　　海淀山后線 蘇州街到北安河 23

　　8號線三期 中國美術館到五福堂 16

　　15號線一期西延 清華東到北沙灘 2.7

　　16號線 蘇州街到榆樹莊 22

　　6號線西延 五路居到蘋果園 8.9

　　在建線路 起訖點 長度(公里) 開通時間(年)

　　8號線二期南段 什剎海到中國美術館 3.6 2013

　　8號線北延聯絡線 霍營到朱辛莊 5.9 2013

　　6號線二期 草房到東小營 12.4 2014

　　7號線 北京西站到焦化廠 23.7 2014

　　14號線東段 西局到善各莊 35.3 2014

　　15號線一期西段 北沙灘到望京西 7 2014

　　西郊線 香山到巴溝 9 2014

　　昌平線二期 南邵到十三陵景區 9.5 2015

　　亮點　部分線路將設大站快車

　　楊廣武表示，北京市部分線路還將研究大站快車，如北京到平谷的平谷線、二機場線等，這些線路都將設大站快車，站距為8到10公里，時速140到160公里。

　　根據2020年線網規劃初步研究，北京市將規劃形成26條線路、近900公里的軌道交通線網規模(仍在研究中)。

　　未來在規劃建設環節，會更多關注后期運營需求，適當增加站臺和通道寬度。