上海地鐵15號線建設有望后年啟動
軌交15號線2015年有望啟動建設。近日舉行的上海閔行區第31次區長網上辦公中透露了上述消息。
網上辦公活動中，該區有關負責人透露，2010年12月，《上海市城市軌道交通近期建設規劃（2010-2015）》正式獲國家發改委批復，其中就包括15號線。其全長40.1公里，共設29站，起訖點大致為寶山西部經上海西站、上海南站至紫竹科學園區。根據最新情況，該項目目前正處于規劃研究階段，2015年有望啟動建設。
網上辦公同時透露，目前8號線三期正由市發改委委托中介評估機構進行評審，尚在辦理規劃和環評手續。根據市發改委計劃，8號線三期工程將在“十三五”規劃期間建成投運。
此次網上辦公透露，受上海公交駕駛員招收困難等因素制約，浦江11路招收駕駛員進程較慢；目前運營企業正在培訓已招收到的駕駛員，培訓完畢后，企業承諾將先增加兩輛配車，緩解高峰時段客流較為集中的壓力；并將根據客流情況逐步延長末班車營運時間，爭取年內與軌交8號線末班車營運時間全面接軌。網上辦公的回復還告訴網友，途經航天博物館地鐵站和“四高”小區的浦江9路，近日已完成了與軌交8號線末班車時間的銜接。
連通華漕與虹橋樞紐的189路區間車線路也有實質進展；已完成協調工作，相關運營企業正為開通189路區間做準備。
聯明路至莘松路段的嘉閔高架已于去年7月開工建設。七寶已基本完成動遷，即將全線施工；莘莊鎮已完成大部分動遷，但動遷遺留問題阻礙了工程全線施工，該范圍內正逐段施工。按市總體工程計劃，嘉閔高架應于2015年前完成。
編輯：余樂樂
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