吉林：年度投資47.6億 加快建設長吉圖區域高速公路
實施長吉圖戰略以來，吉林交通運輸廳集中力量，以加快區域對內、對外公路通道建設為重點，相繼建成長春至松原、吉林（江密峰）至琿春、吉林至沈陽、汪清至延吉等高速公路。改造新建了長春高速公路客運站、吉林市霧凇路客運站、琿春市客運站。
到2012年年底，長吉圖區域內節點城市基本實現通高速公路，長春、吉林、延吉至周邊縣（市）全部實現一級以上公路連接，主要鄉鎮實現通二級以上公路。鄉鎮全部實現通水泥（瀝青）路，行政村通水泥（瀝青）路率達到97.8%,比2008年提高16.5個百分點，實現了村村通客車。開通了長春至海參崴、延吉至羅津國際道路旅客運輸線路，區域對外聯系進一步增強。
在吉林省“十二五”交通運輸發展規劃中，將長吉圖區域高速公路建設放在突出位置加快推進，優先安排區域國省干線和行政村通暢項目建設。力爭“十二五”末基本實現區域內所有縣市通高速，國省干線二級以上公路比重進一步提高，實現具備條件的行政村全部通水泥（瀝青）路。
2013年年度計劃投資47.6億元，占全省年度計劃總投資的34%.加快建設高速公路對外通道，在建里程244.6公里，爭取竣工通車21.8公里。以國道琿烏線（G302）為重點，實施國省干線的升級改造，進一步提升普通國省干線服務水平和通行能力，改建一級公路50公里，二級公路219.4公里。建設3個綜合客運樞紐、6個公路客運站和1個物流園區項目。在上述工作基礎上，加快推進各項前期準備工作，力爭吉林至舒蘭（吉黑界）、延吉至龍井高速公路、圈河口岸橋、琿烏線（G302）吉林至飲馬河一級公路、琿春（西炮臺）至長嶺子公路具備開工條件。
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