煤炭行業仍處寒冬 動力煤價創新低
國內煤炭市場供給寬松，港口和電廠庫存高位徘徊。2013年1-2月份全國煤炭產量同比保持正增長。2013年1月份和2月份中國進口煤炭(含褐煤)逐月回落，環比分別下降13.0%和23.7%，符合我們此前的預期。雖然煤炭進口量從高位回落，但今年前兩個月的煤炭凈進口量仍高達5，259萬噸，同比增長38.5%，擠占了國內動力煤的市場份額。秦皇島港口煤炭庫存攀升至800萬噸以上高位，下游重點電廠煤炭庫存可用天數達23天，去庫存過程還將繼續。目前，國內煤炭市場呈現出供給寬松的局面。
動力煤下游需求不振，動力煤價格谷底運行。由於春節長假因素。2013年2月全社會用電量為33，736億千瓦時，同比下降12.49%，環比下降25.3%。2013年3月10日數據顯示重點電廠日耗煤量為363.7萬噸，較1月初峰值427.2萬噸下降14.9%。再加上電廠仍處於去庫存的過程中，采購意愿不強。動力煤價格持續下跌，環渤海5500大卡動力煤指數連續下跌17周至618元/噸，創該指數新低，累積下跌23元/噸。
下游鋼鐵庫存壓力增大，焦煤價格上行的動力減弱。鋼鐵企業保持高產，今年1-2月，全國粗鋼產量達12，545萬噸，同比增長10.6%，增速同比加快8.4個百分點。但下游需求仍顯低迷，因此庫存壓力增大，導致鋼材價格下跌。
受此影響，部分產區焦煤價格出現松動，我們預計未來若鋼材價格繼續下調，焦煤價格將存在下行的風險。
目前國內動力煤市場仍維持供大於需的格局，動力煤價格谷底運行。預計4月份在大秦鐵路[0.27% 資金 研報]檢修致港口庫存下降，以及下游電廠日耗煤量回升的因素影響下，港口動力煤價格有望止跌回穩。另外，若鋼材價格持續下跌，焦煤價格將有下行風險。
動力煤下游需求不振，動力煤價格谷底運行。由於春節長假因素。2013年2月全社會用電量為33，736億千瓦時，同比下降12.49%，環比下降25.3%。2013年3月10日數據顯示重點電廠日耗煤量為363.7萬噸，較1月初峰值427.2萬噸下降14.9%。再加上電廠仍處於去庫存的過程中，采購意愿不強。動力煤價格持續下跌，環渤海5500大卡動力煤指數連續下跌17周至618元/噸，創該指數新低，累積下跌23元/噸。
下游鋼鐵庫存壓力增大，焦煤價格上行的動力減弱。鋼鐵企業保持高產，今年1-2月，全國粗鋼產量達12，545萬噸，同比增長10.6%，增速同比加快8.4個百分點。但下游需求仍顯低迷，因此庫存壓力增大，導致鋼材價格下跌。
受此影響，部分產區焦煤價格出現松動，我們預計未來若鋼材價格繼續下調，焦煤價格將存在下行的風險。
目前國內動力煤市場仍維持供大於需的格局，動力煤價格谷底運行。預計4月份在大秦鐵路[0.27% 資金 研報]檢修致港口庫存下降，以及下游電廠日耗煤量回升的因素影響下，港口動力煤價格有望止跌回穩。另外，若鋼材價格持續下跌，焦煤價格將有下行風險。
編輯：周利群
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
