水泥磨系統(tǒng)中控操作規(guī)程
1、總則
1.1本規(guī)程是由義煤集團(tuán)騰躍水泥公司5000t/h熟料水泥生產(chǎn)線生產(chǎn)部編制。
1.2本規(guī)程僅適用于中控水泥磨操作崗位。
1.3本規(guī)程規(guī)定了水泥磨系統(tǒng)中控操作員崗位的職責(zé)范圍、工作內(nèi)容與要求、操作規(guī)程、故障的處理方法、交接班制度、安全注意事項(xiàng)。
2、引用文件
2.1義煤集團(tuán)騰躍水泥公司5000t/h項(xiàng)目《工藝設(shè)備表》、《工藝流程圖》。
2.2設(shè)備操作說明書。
2.3《工藝操作說明書》。
3、職責(zé)權(quán)限
3.1接受中控調(diào)度主管的指揮，負(fù)責(zé)水泥配料到水泥成品入庫系統(tǒng)生產(chǎn)的正常運(yùn)行所管轄設(shè)備的安全；同時負(fù)責(zé)對水泥配料及水泥粉磨崗位的巡檢工的工作和安全的管理。
3.2根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的操作參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)保部下達(dá)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)控制水泥配料系統(tǒng)、水泥粉磨系統(tǒng)的操作；確保參數(shù)穩(wěn)定、準(zhǔn)確，產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量符合工廠的要求，從而完成各種經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
3.3嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，并對過程參數(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量及時記錄，確保操作規(guī)范、記錄真實(shí)。
3.4負(fù)責(zé)石膏破碎系統(tǒng)、混合材、石膏及熟料入庫系統(tǒng)、水泥配料系統(tǒng)、水泥粉磨系統(tǒng)、水泥輸送系統(tǒng)、水泥均化系統(tǒng)以及所有收塵系統(tǒng)的正常運(yùn)行，根據(jù)情況指揮有關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行巡檢及維護(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行正常。
3.5嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，確保本系統(tǒng)無安全事故發(fā)生。
3.6保持對內(nèi)與系統(tǒng)之間溝通，對外與質(zhì)保部、技術(shù)部溝通。
3.7檢修期間，指揮、協(xié)調(diào)本系統(tǒng)人員配合機(jī)電維修人員搞好設(shè)備檢修工作，并參加試車和驗(yàn)收。
3.8參加生產(chǎn)部及工廠組織的會議和培訓(xùn)工作。
4、工藝流程介紹
4.1原料儲存及輸送
熟料生產(chǎn)線生產(chǎn)的熟料儲存在一座φ60m的帳篷式圓庫，總儲量為100000t，儲存期為20d。庫底設(shè)三排下料口，由電控弧形閥控制卸料，經(jīng)皮帶輸送機(jī)將熟料送到水泥粉磨配料站的熟料配料庫。
石膏由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠，卸至堆場儲存，然后由鏟車送至PCF1412錘式破碎機(jī)，破碎能力為80-120t/h，粒度為30-60mm，破碎后的石膏送入通過皮帶機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到水泥配料站的石膏配料庫。
煤矸石由汽車運(yùn)輸?shù)綇S，直接卸到混合材倉里由弧形閥控制卸料，經(jīng)過皮帶輸送機(jī)將煤矸石轉(zhuǎn)運(yùn)到水泥粉磨配料站的煤矸石配料庫。
粉煤灰由散裝汽車運(yùn)輸進(jìn)廠，并由自帶泵送入一座Φ15m圓庫存放，水份≤0.5%。為加快泵送入庫的速度，需要粉磨站設(shè)置的空壓機(jī)站的壓縮空氣輔助送料。
4.2 水泥配料
水泥配料站設(shè)置六座庫，分別儲存熟料、石膏和混合材，每種物料均由喂料計(jì)量設(shè)備按比例從各儲存庫中卸出，再經(jīng)過皮帶輸送機(jī)送至水泥粉磨系統(tǒng)。
粉煤灰是一種比表面積很大，而磨蝕性又很強(qiáng)的物料，不希望進(jìn)入擠壓機(jī)，直接進(jìn)入球磨機(jī)研磨。因此，單獨(dú)設(shè)置了一座粉煤灰?guī)欤瑤煜略O(shè)有轉(zhuǎn)子式粉體計(jì)量秤，與配料站庫下的喂料計(jì)量設(shè)備一起構(gòu)成了水泥的配料系統(tǒng)。
4.3 水泥粉磨
來自水泥配料站的混合料經(jīng)過皮帶輸送機(jī)送至輥壓機(jī)的穩(wěn)料倉中，與V型選分機(jī)選出的粗顆粒料一起均勻地進(jìn)入輥壓機(jī)擠壓成料餅，由提升機(jī)送入打散分級機(jī)分選，大于2mm的粗顆粒（未擠壓好的料和邊緣漏料），返回到輥壓機(jī)的穩(wěn)料倉中等待重新擠壓；小于2mm的細(xì)顆粒經(jīng)過擠壓后，由于物料的晶體結(jié)構(gòu)受到了破壞，易磨性得到了改善，再送入開流水泥磨粉磨成符合要求的成品水泥。
成品水泥經(jīng)過二套空氣輸送斜槽送入水泥庫側(cè)二套斗式提升機(jī)、空氣輸送斜槽進(jìn)入水泥均化庫。二套水泥粉磨系統(tǒng)各采用一套布袋收塵器，將系統(tǒng)的廢氣凈化后排入大氣，煙塵的正常排放濃度≤50mg/Nm3。
4.4 水泥均化、儲存與輸送
水泥的均化儲存采用六座Φ18×42mIBAU式均化庫，儲量為6×9800噸。從二臺水泥磨送來的水泥可分別入庫，也可進(jìn)入同一座庫。來自水泥磨的水泥經(jīng)斗式提升機(jī)提升、空氣輸送斜槽輸送入水泥均化庫。水泥在庫內(nèi)經(jīng)過重力及充氣混合作用，初步均化后，由設(shè)在庫下部的八個卸料口兩兩對應(yīng)卸至庫下水泥均化喂料倉。水泥均化喂料倉帶有荷重傳感器及充氣助流裝置，混合倉下設(shè)有兩套流量控制閥，分別由皮帶輸送機(jī)送入二套水泥包裝系統(tǒng)和汽車散裝庫。均化庫的氣源來自于庫底羅茨鼓風(fēng)機(jī)。所有的揚(yáng)塵點(diǎn)均設(shè)有布袋收塵器。
在水泥入庫前，設(shè)有水泥取樣裝置，通過對水泥的取樣、制樣分析可以實(shí)現(xiàn)對水泥配料、粉磨系統(tǒng)操作的指導(dǎo)。
4.5 壓縮空氣站
水泥粉磨站設(shè)有一座壓縮空氣站，共設(shè)有四臺20m3螺桿空壓機(jī)向各個用氣點(diǎn)送氣。
5 開車前的準(zhǔn)備
本系統(tǒng)的全部設(shè)備，在啟動前，都必須作認(rèn)真的調(diào)整檢查。
5.1 潤滑設(shè)備和潤滑油量的檢查及調(diào)整(根據(jù)《設(shè)備潤滑油表》)
A. 水泥磨主軸承稀油站的油量要恰當(dāng)，油路要暢通。
B. 水泥磨減速機(jī)稀油站油量要恰當(dāng)，油路要暢通。
C. 所有設(shè)備的傳動裝置，包括減速機(jī)、電動機(jī)、連軸器等潤滑點(diǎn)要加好油。
D. 所有設(shè)備軸承、活動部件及傳動鏈條等部分要加好油。
E. 所有電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)要加好油。
F. 檢查油質(zhì)是否變劣，確定換油與否。
G.檢查輥壓機(jī)液壓油箱內(nèi)液壓油的油位是否在規(guī)定的高度內(nèi)。
H.用機(jī)旁開關(guān)點(diǎn)動液壓油泵，觀察其轉(zhuǎn)向是否正確。
5.2 設(shè)備內(nèi)部、人孔門、檢查門的檢查與密封
在設(shè)備啟動前，要對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行全面檢查，清除安裝或檢修時掉在設(shè)備內(nèi)的雜物，以防止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時卡死或損壞設(shè)備，造成不必要的損失。
在設(shè)備內(nèi)部檢查完后，將所有人孔門、檢修門嚴(yán)格密封，防止生產(chǎn)時漏風(fēng)、漏料、漏油等。
5.3 所有閥門的開閉方向及開度的確認(rèn)
5.3.1 所有的手動閥門在設(shè)備啟動前，都應(yīng)打到適當(dāng)?shù)奈恢谩?br />
5.3.2 所有的電動閥門，首先在現(xiàn)場確認(rèn)能否靈活打開，閥軸與連桿是否松動，然后由中央控制室進(jìn)行遙控操作，確認(rèn)中控與現(xiàn)場的開閉方向是否一致，開度與指示是否正確。如果閥門帶有限位開關(guān)，還要與中控核對限位信號是否有返回。
5.4 冷卻水系統(tǒng)的檢查
檢查管路閥門是否已打開。水管連接部分要保證無滲漏。特別是磨機(jī)主軸瓦和潤滑系統(tǒng)的油冷卻器，不能讓水流到油里去。檢查冷卻水量。
5.5 設(shè)備的緊固檢查
檢查設(shè)備的緊固情況。如磨機(jī)的襯板螺栓、磨內(nèi)螺栓、基礎(chǔ)地腳螺栓、提升機(jī)鏈斗固定螺栓等不能出現(xiàn)松動。設(shè)備的傳動易松部位，都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。
輥壓機(jī)移動輥水平移動自如，無任何可能防礙其運(yùn)動的雜物；磨輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。
5.6 現(xiàn)場儀表的檢查
檢查并確認(rèn)電源已供上，是否有指示，與現(xiàn)場人員聯(lián)系，核實(shí)聯(lián)系信號的準(zhǔn)確性。
5.7 壓縮空氣的檢查
確認(rèn)空壓機(jī)已經(jīng)開啟并正常運(yùn)行，檢查各用氣點(diǎn)的壓縮空氣壓力是否達(dá)到設(shè)備要求。
5.8 電氣室及控制開關(guān)柜的檢查
5.8.1 檢查電氣室的MCC柜電源是否供上。
5.8.2 檢查開關(guān)柜中的空氣開關(guān)是否合上，注意有無正在檢修的設(shè)備，不能誤送電。
5.8.3 檢查PLC柜電源是否打開。所有設(shè)備機(jī)旁按鈕盒選擇“中控”位置
5.9 確認(rèn)磨機(jī)輔傳設(shè)備已經(jīng)脫開
5.9.1每次啟磨之前都必須檢查磨機(jī)輔助傳動是否與主傳脫離；
5.9.2每次啟磨之前都必須將磨機(jī)的水阻器復(fù)位。
以上各項(xiàng)工作完成后，系統(tǒng)啟動前的準(zhǔn)備工作即完成。可以根據(jù)實(shí)際情況啟動所有的設(shè)備。
6、開停車順序
6.1開車順序
6.1.1開啟水泥輸送入庫組
a. 開啟庫頂收塵器（3519、3523、3517、3521、3525、3515）
b. 開啟空氣斜槽風(fēng)機(jī)（3506、3507、3508、3510、3511、3512）
c.開啟入庫斗提（3501、3502）
d.開啟空氣斜槽風(fēng)機(jī)（3461~3476）
e.開啟收塵器（3493～3495、3496～3498）
f.開啟斜槽風(fēng)機(jī)（3461～3468、3469～3476）
6.1.2啟動水泥粉磨系統(tǒng)的輸送及收塵組
a.開啟斜槽風(fēng)機(jī)（3435、3441、3443、3449）；（3436、3442、3444、3450）
b. 啟動氣箱脈沖收塵器（3451、3452）
c.開啟風(fēng)機(jī)（3453、3454）
d.開啟O-Sepa選粉機(jī)（3445、3446）
e.開啟收塵器（3477、3478）
f.開啟風(fēng)機(jī)（3489、3490）
6.1.3 啟動輥壓機(jī)系統(tǒng)的輸送及收塵組
a.開啟空氣斜槽風(fēng)機(jī)（3423、3427；3428、3422）
b.開啟風(fēng)機(jī)（3429、3430）
c.開啟除鐵器（3405、3406）
d.開啟皮帶機(jī)（3403、3404）
e.開啟斗提（3401、3402）
f.開啟收塵器（3420、3421）
6.1.4啟動水泥磨組
a.啟動水泥磨潤滑系統(tǒng)
b.啟動水泥磨（3431、3432）
6.1.5 啟動輥壓機(jī)組
a.啟動輥壓機(jī)潤滑、液壓系統(tǒng)
b.啟動輥壓機(jī)
6.1.6啟動配料站組和粉煤灰組
特別注意：當(dāng)輥壓機(jī)穩(wěn)流倉沒料或料低于下限時（5噸），要先啟動配料站組和粉煤灰組。
6.2 停車順序
6.2.1 停車順序與開車順序相反。
6.2.2磨機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
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序號 |
潤滑點(diǎn) |
潤滑方式 |
潤滑油及標(biāo)準(zhǔn)編號 |
一次加入量 |
換油期 |
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1 |
滑履軸承 |
連續(xù)循環(huán)潤滑 |
中負(fù)荷工業(yè)齒輪油 N320 GB5903-86 |
到油標(biāo)刻度處 |
6～12個月初期約1～2個月 |
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2 |
出料及滑履罩密封 |
干油潤滑 |
2 號復(fù)合鈣基潤滑脂 |
適量 |
經(jīng)常檢查，必要時補(bǔ)充 |
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3 |
主減速機(jī) |
見相關(guān)技術(shù)文件規(guī)定 |
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4 |
主電動機(jī) |
見相關(guān)技術(shù)文件規(guī)定 |
|||
a.首先應(yīng)通知有關(guān)崗位，然后按物料流程順序停止物料，即開啟高壓泵－進(jìn)料系統(tǒng)－主電機(jī)－出料輸送系統(tǒng)－選粉收塵－潤滑與冷卻系統(tǒng)。
b.正常或長期停磨時除磨本身外，輸送機(jī)和選粉收塵設(shè)備都必須將存留的成品或半成品送完排空，避免因停磨時間長造成阻塞，給下次啟動帶來困難。
c.長期停磨在磨機(jī)主體和主軸承未降至環(huán)境溫度前，不得停止?jié)櫥屠鋮s系統(tǒng)（正常停磨也是）。停磨前10min,應(yīng)先接通主軸承稀油站的高壓泵，將磨機(jī)回轉(zhuǎn)部浮升直至磨體完全冷卻到環(huán)境溫度，磨機(jī)不再定時運(yùn)轉(zhuǎn)。
d.在水泥磨主電機(jī)停車后，應(yīng)不定時起動輔助傳動轉(zhuǎn)磨直到磨機(jī)完全冷卻（每隔10～30分鐘將磨機(jī)轉(zhuǎn)動180°）。磨機(jī)翻轉(zhuǎn)間隔時間如下表所示。
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序號 |
間隔時間（分鐘） |
磨機(jī)操作 |
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1 |
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停車 |
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2 |
10 |
磨機(jī)翻轉(zhuǎn)180度 |
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3 |
10 |
磨機(jī)翻轉(zhuǎn)180度 |
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4 |
20 |
磨機(jī)翻轉(zhuǎn)180度 |
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5 |
20 |
磨機(jī)翻轉(zhuǎn)180度 |
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6 |
30 |
磨機(jī)翻轉(zhuǎn)180度 |
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7 |
60 |
磨機(jī)翻轉(zhuǎn)180度 |
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8 |
60 |
磨機(jī)翻轉(zhuǎn)180度 |
f.當(dāng)停磨時間很長時，應(yīng)將磨內(nèi)研磨體卸出，以免磨體變形。
6.3輥壓機(jī)長時間停機(jī)必須采取的措施
6.3.1卸掉液壓系統(tǒng)壓力。
6.3.2將各潤滑點(diǎn)加好充足的潤滑油脂，防止設(shè)備零、部件生銹或有雜物進(jìn)入設(shè)備密封腔內(nèi)。
6.3.3將蓄能器的充氣壓力降至5*105 Pa左右。
6.3.4在設(shè)備重新啟動前必須按各系統(tǒng)單獨(dú)空載試車及條件各系統(tǒng)聯(lián)動空載及加載試車的程序進(jìn)行檢查、試車。
6.4故障停車及緊急停車
6.4.1 故障停車
在設(shè)備運(yùn)行過程中，由于設(shè)備突然發(fā)生故障、電機(jī)過載跳閘、現(xiàn)場停車按鈕誤操作、臨時斷電等原因，系統(tǒng)中的全部或部分設(shè)備會連鎖停車。另外，在緊急情況下，為了保證設(shè)備能順利地再次啟動，必須采取相應(yīng)的措施。
a. 立即關(guān)掉與之相關(guān)的部分設(shè)備。
b.為防止磨瓦、軸承等損傷，應(yīng)盡快恢復(fù)稀油站組設(shè)備的運(yùn)行。
C.盡快查清原因，判斷能否在短時間(30分鐘)內(nèi)處理完，以決定再次啟動的時間，如果故障處理時間過長，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的操作。[Page]
6.4.2緊急停磨
當(dāng)中控發(fā)現(xiàn)以下異常情況時，應(yīng)按規(guī)定順序停磨，通知崗位檢查原因，排除故障。
a.軸承潤滑或冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，軸瓦溫度超過75℃（此值可現(xiàn)場設(shè)定），并繼續(xù)上升時。
b.各處聯(lián)接螺栓發(fā)生松動、折斷或脫落時。
c.隔倉板或出料篦板因篦孔堵塞而影響生產(chǎn)時。
d. 磨機(jī)內(nèi)機(jī)件脫落時。
e. 減速機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障而引起軸承溫度上升超過規(guī)定值時。
f. 減速機(jī)發(fā)生異常振動及噪音時。
g.電動機(jī)軸承溫度超過其規(guī)定值時。
h.如果磨機(jī)在動轉(zhuǎn)中突然停電時，應(yīng)立即將磨機(jī)及其附屬設(shè)備的電機(jī)電源切斷，以免來電時發(fā)生意外事故。注意：為保護(hù)水泥磨主電機(jī)，主電機(jī)第二次啟動距離主電機(jī)上次停車時間不得小于20分鐘。
i.如果出現(xiàn)任意一臺配料秤斷料10分鐘以上。
j.如果出現(xiàn)出磨輸送設(shè)備堵塞而無法及時疏通時；如果出現(xiàn)設(shè)備跑、冒、滴、漏嚴(yán)重而無法臨時處理時。
k.如果有危及人身安全的事故出現(xiàn)時。
6.5輥壓機(jī)常見故障分析及排除
6.5.1主電機(jī)控制系統(tǒng)過電流
⑴兩輥間有較大的鐵塊或其他異物，處理方法如下：
a.卸掉液壓系統(tǒng)高壓，使用液壓系統(tǒng)將移動輥退回來，檢查確認(rèn)是否有異物存在；
b.若因鐵塊進(jìn)入而造成過電流，則應(yīng)仔細(xì)檢查鐵塊混入的原因，檢查除鐵器工作性能。
⑵進(jìn)料系統(tǒng)調(diào)節(jié)插板調(diào)得過高，調(diào)節(jié)插板端部過度磨損，斷裂致使料餅厚度過厚，造成過負(fù)荷。處理方法：
a.檢查調(diào)節(jié)插板調(diào)節(jié)的位置，重新調(diào)整好插板，并用鎖緊螺母定好；
b.拆卸檢修調(diào)節(jié)插板。
⑶主傳動系統(tǒng)零、部件損壞，傳動阻力加大，查找方法：
a.檢查傳動系統(tǒng)各零、部件的工作溫度確定損壞的零部件；
b.根據(jù)停車前設(shè)備發(fā)出的異常聲音，確定損壞的零部件；
c.將各部分拆開分別用手盤動，確定損壞的部位。
⑷出料設(shè)備發(fā)生故障，物料堵塞住輥壓機(jī)出料口，造成磨輥驅(qū)動阻力加大，解決方法：
a.排除出料設(shè)備故障；
b.清理被堵塞的出料口。
⑸主電機(jī)的主回路或控制回路出現(xiàn)短路、斷路，接觸不良或元件損壞，造成過電流。
a.檢查主回路的接線情況及發(fā)熱情況；
b.檢察元件的工作情況及發(fā)熱情況；
c.檢查控制回路各主要元、器件的工作點(diǎn)；
d.更換損壞的元、器件和導(dǎo)線，重新調(diào)整控制回路主要元、器件的工作點(diǎn)。
6.5.2系統(tǒng)工藝設(shè)備按程序自動停車
系統(tǒng)工藝設(shè)備沒人操作時，由計(jì)算機(jī)控制順序停機(jī)出現(xiàn)此情況可能有如下原因造成：
⑴系統(tǒng)工藝設(shè)備中有某一設(shè)備過負(fù)荷，檢查各系統(tǒng)工藝設(shè)備的工作狀況，排除故障。
⑵系統(tǒng)控制柜元、器件接觸不良，應(yīng)仔細(xì)檢查系統(tǒng)控制柜的各元、器件，尤其是接觸器的接點(diǎn)，其工作狀況是否正常。
⑶系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)本身出現(xiàn)故障，應(yīng)請專業(yè)人員對其進(jìn)行檢修和更換。
6.5.3主傳動系統(tǒng)工作異常
⑴行星減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常聲音：
a.減速器內(nèi)齒面過度磨損或折斷，應(yīng)拆卸減速機(jī)更換齒輪；
b.減速器內(nèi)軸承損壞應(yīng)更換新軸承；
c.潤滑油過少或潤滑油變質(zhì)，更換或補(bǔ)充潤滑油。
⑵萬向節(jié)傳動軸工作聲音異常
a. “十”字軸斷裂，更換“十”字軸；
b.軸承座和底盤連接螺栓松動，重新按規(guī)定擰緊；
c.“十”字軸軸承損壞，更換軸承；
d.“十”字軸軸承斷油，應(yīng)補(bǔ)充潤滑脂。
⑶扭矩支承工作異常
a.蝶形彈簧發(fā)生疲勞斷裂或塑性變形 主站蜘蛛池模板： 科技| 东乌珠穆沁旗| 邛崃市| 定兴县| 淮北市| 伊春市| 顺昌县| 子洲县| 庆安县| 昌黎县| 彭山县| 佛教| 文水县| 海门市| 嘉义市| 崇阳县| 堆龙德庆县| 砀山县| 桑日县| 古浪县| 泸定县| 湘乡市| 临朐县| 南通市| 逊克县| 诏安县| 庆元县| 垣曲县| 秦安县| 九江县| 宽城| 北碚区| 奈曼旗| 乌兰县| 罗源县| 长治县| 岫岩| 光泽县| 合水县| 余干县| 揭东县|