近日，受北方冷空氣擴散南下影響，貴州、湖南等地凍雨天氣仍在持續，當地道路結冰，交通出行受到嚴重影響。水泥作為一種物流依賴性較強的產品，此次強凍雨對當地水泥企業的影響不可小覷。

　　“1月2日至今，我們一袋水泥也沒運出去，目前仍處于交通封鎖狀態，每天僅中午放行一兩個小時，接下來會怎樣，只能看老天的臉色了。”貴州科特林水泥有限公司謝經理向記者抱怨。

　　據了解，從1號晚間開始，貴州省大部分地區相繼出現凍雨天氣，省內所有高速公路陸續關閉，路上滯留車輛及人員眾多。貴州省各級交通管理部門緊急采取措施，給路面撒鹽、撒沙，疏導車輛，但仍無法使交通通暢運行。

　　謝經理表示，凍雨導致交通封鎖嚴重影響了水泥銷售，但由于時間還比較短，目前當地水泥價格價格尚還穩定。近一個月來，科特林水泥公司袋裝P.C32.5和P.O42.5一直保持在331元/噸，411元/噸左右。貴州城市建設，如高速公路、高鐵等大型重點項目，對水泥行業的拉動較大。謝經理預測，就目前來看，價格下降的可能性并不大。

　　同樣，貴州頂效瑞安水泥有限公司魏經理對中國水泥網記者說，“我們的水泥銷量減少了近1/3，今年年底水泥行情較好，沒想到卻遇上凍雨，預計還會持續一周左右。到時水泥價格是否會受影響還不得而知。”

　　相對于貴州來說，在湖南省，近日共有60多個縣市出現了冰凍，其中懷化靖州縣冰凍厚度達6.5毫米。“水泥如同農業，靠天吃飯。這次突如其來的凍雨令很多依賴于物流的行業受損嚴重。我們還好，由于運輸半徑較短，影響不大。水泥價格也一直維穩，目前袋裝P.C32.5和P.O42.5分別為390元/噸，430元/噸。”湖南印山實業集團印山臺水泥有限公司銷售部何經理說，“春節臨近，隨著施工減少，水泥價格預計會出現波動，但不會大幅下降。”

　　但對于位于凍雨天氣較為嚴重地區湖南懷化的湖南金大地材料股份有限公司來說，情況就糟糕的多。“原本日銷售水泥7500噸的我們現在只能銷售500噸，有時甚至連零頭都不到。天氣預報說，凍雨將持續到6號左右，希望能盡早結束。”金大地材料股份有限公司劉總說。據悉，湖南高鐵項目給水泥市場帶來極大需求，臨近年末，雖然民用水泥逐漸減少，但價格依舊保持了一個月未動。

　　新年伊始，便遇上如此嚴重的凍雨氣候，對眾多水泥企業來說，都算不上好消息。凍雨過后，春節也即將臨近，水泥價格能否持續維穩，中國水泥網將持續跟蹤關注。

凍雨天氣造成大面積交通封鎖

　　名詞解釋：什么是凍雨？

　　凍雨是由過冷水滴組成，與溫度低于0℃的物體碰撞立即凍結的降水，是初冬或冬末春初時節見到的一種災害性天氣。低于0℃的雨滴在溫度略低于0℃的空氣中能夠保持過冷狀態，其外觀同一般雨滴相同，當它落到溫度為0℃以下的物體上時，立刻凍結成外表光滑而透明的冰層，稱為雨凇。嚴重的雨凇會壓斷樹木、電線桿，使通訊、供電中止，妨礙公路和鐵路交通，威脅飛機的飛行安全。

　　我國出現凍雨較多的地區是貴州省，其次是湖南省、江西省、湖北省、河南省、安徽省、江蘇省及山東省、河北省、陜西省、甘肅省、遼寧省南部等地，其中山區比平原多，高山最多。