2月21日，隨著最后一處合龍段完成混凝土澆筑，廣西防城港至東興鐵路西灣跨海雙線特大橋兩榀總重達1.2萬噸的轉體連續梁順利完成合龍，打通了防東鐵路架梁通道，為這條直通中越邊境的高鐵今年開通運營奠定基礎。
防東鐵路是廣西沿海高鐵的延伸線，也是通達我國與東盟國家唯一海陸相連的口岸城市東興市的第一條鐵路，正線長46.897公里，設計速度200公里/小時。目前，防東鐵路項目總體建設進度已達90%，今年開通運營后防城港至東興將結束無鐵路交通的歷史，兩地運輸時間有望從目前90分鐘縮短至20分鐘。
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