都江堰拉法基三線項目B#隧道提前貫通
11月2日，在連日陰雨天氣之后，太陽終于在都江堰的天空上露出了笑臉。中午12：30，隨著一聲炮響，都江堰三線工程礦山LBC線路上最長的隧道——B#隧道，在經(jīng)過7個月的艱苦施工后，終于全線貫通。
B#隧道是DJY3礦山LBC工程中的關(guān)鍵線路，全長929m，傾角為8°，橫穿白果崗。經(jīng)過的地層結(jié)構(gòu)復雜，巖石條件變化大，而且其中夾雜著煤層，不時有瓦斯氣體泄露，尤其是5·12汶川大地震對當?shù)氐膸r石結(jié)構(gòu)造成了較大的破壞，隨時可能發(fā)生塌方，工作環(huán)境極其惡劣。該隧道于2009年3月30日正式開鑿，原計劃于11月10日全線貫通，在DJY3項目部領(lǐng)導下和公司各個部門大力支持下，礦山項目組的全體人員精心組織，嚴格管理；施工單位積極配合，安全生產(chǎn)，科學施工，終于提前一個星期完成了這項艱苦的工作。
B＃隧道的提前貫通，意味著LBC工程最大的攔路虎被掃除，保證了工程按計劃進行。按照施工計劃，在沒有外界大的影響下，DJY3項目礦山工程有望按照合同規(guī)定的工期要求順利完成。
（中國水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：ljy
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
