3D打印公路來了？！是的，品質更好更穩定！
3D打印我們聽說過“打印零件”“打印房子”，然而3D打印公路？！你應該沒聽過吧？
為更高質高效推進項目建設，中鐵十四局突破傳統施工模式，在湛江環城高速項目部積極探索3D數字化智能攤鋪新工藝。
是的，3D打印公路來了，而且品質更好更穩定哦！
3D數字化智能攤鋪新工藝俗稱路面“3D打印”，通過數據采錄擬合建模、現場三維空間定位、自動施工控制三個步驟來實現施工自動化、智能化、精準化，可以全過程自動控制攤鋪高度、坡度和方向。
應用3D數字化智能攤鋪新工藝進行路面作業
“傳統的攤鋪工藝都是人工調整，需要選多個點測標高和溫度，繁復的測量工作以及誤差的疊加，給作業人員增加了很大的負擔。”現場負責人趙昌棟介紹。使用3D數字化智能攤鋪新工藝后，實現了智能化施工，施工時每個工作面能減少約9名工作人員，既減少了人為因素及工程機械對施工質量的影響，也極大提高了施工安全性。
3D數字化智能攤鋪系統界面
技術咨詢專家介紹，3D攤鋪系統通過全站儀跟蹤安裝在攤鋪機身上的光學標靶，向機身上的系統傳送位置信息，從而獲得3毫米誤差以內的定位精度，無需放樣、打樁、掛線，真正實現了數字化施工。同時，它還能自動控制熨平板到設計高程，安裝在熨平板上的坡度傳感器可以準確捕捉到熨平板姿勢，使系統調整熨平板到設計坡度，從而準確控制攤鋪厚度和坡度。
“3D工藝攤鋪的路面平整度、厚度、橫坡等指標合格率達到了100%，比傳統工藝各項指標合格率有10%-15%的提高，且攤鋪的路面厚度指標均勻性好、離散性小。”項目負責人杜宇說道。此外，3D技術契合國家高質量發展的大趨勢，在推動品質工程創建，促進工程質量提升，推進現代化工程建設管理向專業化、標準化、信息化、精細化發展方面具有明顯優勢。
湛江環城高速航拍
據悉，湛江環城高速是通往南三島的首條高速公路。該工程通車后，將拓展湛江市發展空間，增強區域經濟發展的凝聚力和輻射影響力，對緩解城區路網交通壓力，改善中心區對外出行具有重要意義。
編輯：余丹丹
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