近年來，我國大型水泥企業積極順應數字化、智能化發展趨勢，紛紛開始利用5G、大數據、云計算、人工智能等新技術手段，賦能數字轉型，提升資源綜合利用效率，實現提質、降本、增效。“5G+工業互聯網”和水泥行業的融合發展，讓首批智慧礦山在水泥行業率先落地，少人或無人開采逐步成為現實，助力水泥行業實現降本增效，提升安全生產水平。

運輸無人化作為智慧礦山以及礦山無人化的第一步，隨著5G專網、5G/車路協同（V2X）、自動駕駛等技術的發展，已在不少水泥企業礦山“開花結果”。

譬如，中國聯通通過與陽泉冀東水泥進行全方位合作，充分運用5G專網大帶寬、低時延等特性，實現5G礦山自動駕駛，在國內水泥行業率先實現全礦無人化運輸。

資料顯示，陽泉冀東水泥5G智能礦山無人駕駛項目是國內水泥行業首家實現純電動、數字化、綠色智慧礦山的編組示范工程項目，該項目首創性地建設了協同智能卸料系統。陽泉冀東水泥5G智能礦山經過改造后，目前已實現無人駕駛。 

2022年6月22日，海螺集團“水泥智能礦山礦車無人駕駛系統的開發與應用項目”經專家驗收組現場考察、質詢、評議、討論，順利通過驗收，這標志著全球露天礦山行業首個石灰石無人運輸項目在海螺集團正式建成投運。

該項目通過無人駕駛算法開發、車隊運管平臺建設以及5G與無人駕駛深度融合等技術，實現礦區車輛的智能網聯。此舉將進一步提升海螺集團礦山數字化、智能化整體水平，不僅提高礦區作業自動化程度和作業效率，還實現了礦山安全、綠色開采，對行業可持續發展具有重要意義。  

11月8日，臺泥句容廠攜手迪邁科技、希迪智駕與三一重裝三大優秀伙伴舉辦智能化礦山項目啟用儀式，標志著臺泥句容廠礦區率先實現無人駕駛純電動礦車全礦區覆蓋，成為引領中國水泥業現代化數字礦山建設的又一重大突破。

據了解，臺泥句容廠共購置14臺由希迪智駕度身定制的無人駕駛純電動礦車，以全面替代原有燃油礦卡。根據估算，此項升級每年可節約柴油805噸，按1噸柴油排放3.13噸二氧化碳計，年減碳量約為1800余噸，相當于15萬顆樹的年吸碳量；同時與燃油礦卡相比，噸人工費用和維保費用大幅降低。 

此外，華潤百色田陽水泥生產園區現已落地了5G智能遙控裝載機，操作人員坐在控制座艙里，即可通過操作臺對礦山上的裝載機實時進行控制；河南能源焦煤公司千業水泥采用5G無人開采系統，職工可在5G礦山信息中心遠程進行挖掘機作業；昌江華盛天涯水泥投資億元打造海南首個5G智慧礦山無人駕駛項目……

水泥行業智能化標桿企業的智慧礦山建設成果，讓行業智能化建設的經濟、環境和社會價值得到實實在在體現。但“無人駕駛”只是起點，并非智慧礦山建設的終點，如何從“無人駕駛”到“無人礦山”，甚至到“無人水泥廠”，這其中還有許多的關卡需要去闖。

為進一步推動水泥行業數字化、智能化發展，中國水泥網將于2022年12月12-13日，在杭州舉辦以“探尋智造之路 構建智慧工廠”為主題的“第四屆中國水泥智能化高峰論壇”和以“創新驅動 減污降碳 綠色發展”為主題的“中國水泥行業綠色發展高峰論壇暨超潔凈排放技術交流大會”，誠邀行業專家、水泥及智能化相關企業，深入探討水泥行業智能化轉型和綠色發展。