不同于大多數省份在進入9月后才陸續通知上調價格，福建水泥行業早在八月便開始表現了強烈的漲價意向，至今已超過五輪。一直以來處于華東洼地的福建水泥價格也因此憑借多輪調整走在了華東幾省的前列，并且據當地企業反饋下個月中旬福建水泥企業可能還要再推進一輪價格調整。

“7月全省水泥行業達成共識，從八月開始每月錯峰十天，水泥庫位也在彼時逐步走低。”福建一水泥企業負責人表示，這也是企業八月以來想要推漲水泥價格的基礎之一。中國水泥網·水泥大數據研究院統計數據顯示，八月以來福建水泥庫容比總體呈現走低態勢，從7月時的八成以上回落至目前的六成左右，個別企業反應庫位已經走低至五成。

與持續走低的庫位相對應的福建水泥正處于恢復區間，中國水泥網·水泥大數據研究院數據顯示，八月中下旬以后，福建水泥發運率呈現了明顯了上升趨勢，已經從此前的不足50%攀升至超過60%，有一些企業反應自身目標市場需求恢復已經達到七成。省內重點工程的進展逐步加速推進，水泥需求相較于上半年出現好轉。

“除了供給和需求的原有，前三季度尤其是上半年艱難的行情讓大多數福建水泥企業處于虧損的狀態，企業都希望借助四季度需求一定好轉的情況下，改善營收情況。”一行業人士分析認為。此前，由于外來水泥陡增，而本地需求持續低迷，福建水泥價格一路下滑，出廠價不少都在成本線下，競爭日益激烈。以福建當地水泥上市公司，福建水泥為例，近年上半年該企業營收和凈利潤均出現明顯下滑，凈利潤虧損8800多萬，同比減少141.27%。

節節攀升的煤炭價格也是當地水泥企業想要推漲水泥價格的重要考量。從當地企業了解到，今年以來福建水泥企業的煤炭采購價格一直都在1000元/噸以上，大多數超過1200元進廠，而近期隨著北方采暖季的到來，煤價格進一步走高。“目前煤炭進廠在1700元/噸以上，后續估計還會上漲。”龍巖一水泥企業負責人透露。

然而從漲價落實情況來看，由于目前水泥需求僅呈現較低水平的恢復程度，下游施工和采購方對于水泥企業的漲價接受程度不一，所以每輪價格調整也并不能完全落實。“企業喊漲止跌的比較普遍。”上述行業人士認為。