“煤龍滾滾保民生，百姓溫暖度寒冬！”自去年10月份全國煤炭保供運輸啟動以來，截至2月6日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司已發送煤炭3866萬噸。其中，發送電煤2862萬噸，管內34家直供電廠庫存479萬噸，平均可燃天數達26.4天。   

去年秋冬季節，全國煤炭市場供應趨緊。兼顧發電和供暖雙重民生需求的東北地區，煤炭保供運輸任務更加沉重。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司堅持人民鐵路為人民宗旨，積極應對煤源緊張、新冠肺炎疫情影響、暴風雪及凝凍災害天氣多發等困難，全力暢通煤炭運輸通道，為確保東北地區發電供熱安全、滿足民生需求，發揮了央企的責任與擔當。  

電煤運輸全流程盯控（央廣網發哈鐵供圖）  

去年入冬，內蒙古東部和黑龍江北部氣溫下降迅速，多次迎來寒潮降雪天氣。冬至后，“冷極”根河氣溫降至零下46攝氏度，“神州北極”漠河則達到了零下48攝氏度。黑龍江、內蒙古相繼發布寒潮預警。今年春節期間，東北地區氣溫也處于歷史較低水平。  

受寒潮影響，取暖、供熱用煤需求量激增，哈爾濱局集團公司將煤炭保供作為最大的民生工程，發揮鐵路運量大、效率高優勢，不斷強化運輸組織，暢通運輸通道，推動煤炭運輸上量增運。  

該集團公司充分發揮協調機構“保供辦”作用，加強電煤運輸實時和全流程盯控，統籌運用線路、車輛資源，加大運力投入。并在海拉爾煤炭重點裝車地區設立調度分所，實施日調度、日調整、日跟蹤，對蒙東煤炭“有請必裝”。同時，克服多重困難，開展月塔線運輸上量攻關，不斷提升大興安嶺北部煤炭外運量。  

煤炭庫存（央廣網發哈鐵供圖）  

該集團公司還緊盯管內34家主要熱電企業庫存，在嚴寒天氣來臨前期，重點對接存煤量接近15天的電廠，努力滿足低庫存電廠運力需求，實現鐵路直達電廠煤炭庫存天數15天以下清零。同時，做好點到點精準保供運輸，主動了解鄂倫春自治旗、莫力達瓦達斡爾族自治旗熱電企業煤炭運輸需求，緩解邊遠少數民族地區和鄰省電煤緊張局面。  

“三九”“四九”期間，哈爾濱局集團公司進一步加強電煤運輸組織，積極應對室外溫度低、作業環境差等不利因素，協調各熱電廠做好煤車破凍、清底的機具和人力組織。該集團組織相關15個車站16家電廠開展整列卸車壓縮一小時攻關，優化取送車組織，協調交接班時間，壓縮每批次調車作業時間，全力提升卸車效率。  

海拉爾調度分所協調煤炭生產企業做好礦內裝車組織，以產定裝，防止超能力請車，保證生產、運輸良性循環。并調整海拉爾東、扎賚諾爾、伊敏、海滿等煤炭裝車站工作班制，千方百計為煤炭運輸創條件。  

今年春節假日期間，哈爾濱局加強煤炭裝車組織，7天發送煤炭209萬噸，其中電煤發送達158萬噸。