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寧國水泥廠“循環專列”正式投入運行

海螺集團 張群先 何宣東 · 2008-04-07 00:00

      為加快鐵路專用線車皮周轉,提高車皮使用效率,緩解原煤保供和火車熟料發運壓力,在股份公司和鐵路部門的共同努力下,寧國水泥廠從4月份起開通煤炭、水泥熟料循環專列44節,并經過現場專題研討。4月2日,循環專列正式投入運行。

      在此次循環專列投入實施前,寧國水泥廠組織相關生產單位和處室召開會議,預測循環專列在運行過程中將會出現的各類問題,并制定對策,研討措施,出臺保供方案,做到超前預測,超前計劃,超前實施,力爭44節專列暢通無阻:一是根據要求和現場作業環境,分別對鐵路運輸、露天卸車、生產作業和熟料裝車進行統一管理,運用統一的標準進行規范、約束。二是在接到循環專列到達信息后的前兩小時組織好相關股道的騰空,超前做好接車準備。三是要求吊卸崗位超前做好設備的維護保養,確保設備正常使用,同時要在規定的時間內完成卸車、清掃任務。四是要求裝車崗位加大單通道設備的巡檢力度,及時發現隱患及時匯報,解決問題或排除故障,做到及時、準確,確保設備在安全的狀態下高效運行,并按要求完成裝車任務,同時關注熟料庫位情況,發現異常情況及時匯報。五是要求火車外勤人員及時確認車輛完好狀態,并和相關單位互通信息,加強保供。六是要求維修人員做好設備隱患的排查和故障處理,同時成立循環專列設備保供小組,確保設備維護到位,為循環專列的正常運行提供有效地保證。

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