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4月12日至4月19日“水泥專列”已經裝車196車、10780噸。
4月12日，坑邊至湖州西直達貨物班列從中國鐵路南昌局集團有限公司永安車務段坑邊站順利首發，標志著福建水泥股份有限公司建福水泥“散改集”“公轉鐵”項目成功落地。4月12日至4月19日“水泥專列”已經裝車196車、10780噸。
今年初，建福水泥廠為支援浙江省湖州、蕭山等地工程建設，針對新市場水泥需求量大、時間緊迫等特征積極加大產能擴建。但由于全國疫情防控進入常態化，公路運輸成本增加、運輸效率降低，該廠水泥運輸陷入困境。
永安車務段得知相關信息，積極與該廠對接，滿足該廠水泥運量需求，幫助企業推進“公轉鐵”戰略實施。
永安車務段和水泥廠負責人召開專題協調會5場，并向南鐵申報直達班列運輸方案，緊密跟蹤項目走向，安排專業工程師上門解決裝車難題。同時按照“一企一策”方針協調中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司和中鐵快運南昌分公司，做好箱源儲備工作，快速組織制定調車、編組計劃，優化集中到達列車的調編作業，為“直達班列”全程作業開通“綠色通道”，確保70個集裝箱順利裝車。
隨著向莆、興泉鐵路的開通運營永安車務段積極融入閩中區域經濟建設，持續為區域合作注入新活力，全面帶動鐵路沿線發展，實現路企雙方受益最大化。
編輯：梁愛光
監督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
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