怎么保養混凝土攪拌車
一、底盤保養
底盤發動機在常規保養中，更換頻繁的要屬三濾和機油了，燃油和空氣好比是發動機的“口糧”就像我們人類的食物一樣。濾芯的作用是過濾燃油、空氣、機油中的雜質，防止雜質進入發動機，引起發動機異常磨損或工作異常。更換三濾的終目的是為了好地保護發動機，盡量延長發動機的使用壽命，這也是常規的保養項目。我一般會在每隔5000公里就做一次發動機的全保。變速箱齒輪油、驅動橋的齒輪油，根據我的經驗可以適當延長一些。
二、上裝日常保養：
每天作業前檢查液壓油箱油位是否達到要求，水箱的水是否得到補充；作業后應對車輛進行清潔和檢查，及時放空水箱里面的水，避免冬季凍壞水箱；此外還需定期檢查上裝各螺栓緊固情況、定期檢查液壓油濾芯清潔度、定期潤滑上裝各傳動部件的潤滑點；每運行三個月或者10000KM更換液壓油濾芯，同時檢查液壓油是否乳化；減速機每一年更換一次齒輪油。按期的保養能有效的提高上裝液壓系統的使用壽命，保證愛車的出勤率。當然也降低了維修費用，提高了效益。重點說一下軌道的保養，這往往是很多人忽視的地方。上圖所示中就是軌道和托輪，軌道上要及時涂抹一層薄薄的黃油。這樣能提高軌道和托輪的使用壽命。
三、換季保養：
清洗燃油和潤滑系統，更換適應季節要求的燃油和潤滑油；我在山東施工，冬季的柴油須要用-20#的。潤滑油我會選SAE10W-30的CF級。冬季還要注意給罐體穿上“棉衣”，防止運輸過程中罐體里面混凝土凍結。
存放保養：
車輛長期不用時也要進行保養。主要是清潔、清洗、潤滑、防護等。目的是預防或減少存放期間各種惡劣條件對機器產生的不良影響， 保證車輛經常處于良好的備用狀態。
編輯：曾家明
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