1027公里汽運 價格低于當地 福建水泥開拓長三角市場
近日，歷時15個小時，總里程超1000公里，龍麟水泥首車水泥從福建運抵上海。中鐵物貿上海公司透露采購價格低于上海市場價格。
圖片來源：中鐵物貿上海公司
中鐵物貿上海公司在其官方公眾號文章中表示，中鐵物貿與龍麟水泥有著多年良好合作基礎，借助雙方的戰略合作，使引入龍麟水泥進入上海市場成為可能。通過此次合作，在上海地區開辟新的市場，是中鐵物貿上海公司與龍麟水泥的共同訴求，雙方領導對本次合作予以高度重視。
上海區域物供中心在公司采購管理部的幫助下，同龍麟水泥經多輪洽談，確定了上海地區的后續合作模式，并克服現階段超遠運輸的難題，出閩入浙到滬，創下全長超1000km散裝水泥汽運距離的記錄。
據中國水泥網大數據研究院數據，目前福建地區P.O42.5散裝水泥平均價格為440.9元/噸，上海地區的價格為486元/噸。
自2016年行業逐步復蘇，全國水泥價格在前期快速反彈后，目前已經穩定在較高水平。特別是作為全國水泥行業風向標的長三角地區，水泥價格在全國也處于高位，吸引了來自全國多地的水泥企業的目光。
2020年以來東北、貴州水泥通過海運和鐵路等方式進入長三角。
此次福建地區龍頭水泥企業通過汽運進入上海市場為長三角又增加了一位強有力的競爭者。據福建當地一位行業人士透露，除了龍麟水泥，福建地區其他水泥企業也正在探索渠道進入江浙滬市場。
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