[視頻]楚州海螺：為連淮揚鎮高鐵建設供應水泥48萬噸

2021-03-05 11:44:17 來源：海螺水泥

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內容介紹

2015年11月楚州海螺取得連鎮鐵路站前4標水泥供應權，2015年12月12日第一車水泥順利進入施工現場，2019年4月7日最后一車水泥順利出場，歷時4年。

連淮揚鎮鐵路是江蘇高鐵的“脊梁骨”。2014年12月連淮揚鎮鐵路揚州段率先開工，2015年11月連淮段開工建設，2019年12月16日連淮段提前開通運營，2020年12月11日全線貫通。楚州海螺與中鐵十九局合作，供應水泥48萬噸，為項目順利施工提供了良好條件。

楚州海螺與連鎮鐵路的故事

淮安楚州海螺總經理吳志勇

在接到連淮揚鎮高鐵的開工信息，我們第一時間與項目部取得聯系，根據高鐵施工要求，研討建立了嚴密的保供和生產方案。原材料方面，我們從海螺集團調撥最優質的原材料，選用最合理的運輸途徑和運輸保供方案，尤其是2019年下半年蘇北地區發生了60年一遇的干旱，大運河水位接近枯竭，我們及時采取應急預案，得到政府大力支持，確保了原材料的供應；內部生產方面，我們建立專門的生產方案，開辟專門的原材料庫、水泥存儲庫，確保生產完全符合項目要求的水泥；水泥運輸方面，我們組織運輸車輛克服種種困難，確保水泥按要求及時送達，確保項目水泥供應，工程順利施工。

連鎮鐵路總工程師李殿坤

2015年11月楚州海螺取得連鎮鐵路站前4標水泥供應權，2015年12月12日第一車水泥順利進入施工現場，2019年4月7日最后一車水泥順利出場，累計使用海螺水泥48萬噸，歷時4年。楚州海螺成立工程保供小組，克服施工點多、戰線較長、道路復雜、需求集中量大等困難，及時保質保量供應水泥，得到項目部一致好評，多次被評為“優秀供應商”。