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福建:廈深鐵路東孚雙線特大橋三孔連續梁順利澆筑

中華鐵道網 · 2010-09-01 00:00

  8月31日18時45分,經中鐵二十四局南昌公司廈深鐵路項目部施工人員19個半小時的連續奮戰,廈深鐵路東孚雙線特大橋24#~27#墩現澆連續梁搶在臺風“圓規”、“獅子山”和“南川”登陸前順利完工。

  東孚雙線特大橋24#~27#墩連續梁位于福建省廈門市東孚鎮,采取鋼管貝雷支架法現澆方式施工,梁體全長98米(29+40+29),梁高2.8米,梁體混凝土1075m3,要求一次性澆筑成型。

  為了保證混凝土澆筑過程中萬無一失,中鐵二十四局集團公司副總工程師、南昌公司總工程師聶繼昌,南昌公司高級工程師何愛國親臨施工現場進行把關指導。同時,項目部制定連續梁混凝土澆筑施工保障專項方案,成立了混凝土澆筑領導小組,并按技術、物資設備、安全質量、施工協調、混凝土供應等不同分工實行8小時/班循環現場值班制度,此外,項目部決定在混凝土配制過程中添加冰塊以防止因大方量混凝土產生過高熱量影響混凝土質量,并對物資設備、混凝土供應、施工用電等都制定了兩套方案,以保證混凝土澆筑過程的連續性及安全質量穩定可控。

  8月31日18時45分,廈深鐵路東孚雙線特大橋24#~27#墩現澆連續梁順利澆筑完畢,此時臺風“圓規”、“獅子山”和“南川”尚未登陸福建,而數小時后三大臺風帶來的雨水將為連續梁提供天然養護。目前,廈深項目部正積極做好各項準備工作,防御三大臺風的到來。


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