杭甬客專:中鐵十七局上虞軌道板場成功出場首批合格軌道板>
7月23日，中國鐵建十七局集團建筑公司杭甬客專上虞CRTS-Ⅱ型無砟軌道板場成功出場首批合格軌道板。
該軌道板為單向先張預應力混凝土預制板，每塊板長6.45米，寬2.5米，厚0.2米，每塊板約重9噸，是目前世界生產工藝最先進的鐵路軌道板，能保證高速列車以300多公里的時速平穩運行。生產過程中，集團建筑公司杭甬客專項目部經理楊震、黨工委書記程新宇一班人對軌道板存放、編號、打磨和出廠進行專項方案編制和論證，按工廠化物流的要求組織生產，保證每一塊板都是百分之百的精品。這批軌道板自2010年6月17日起開始打磨生產，經過毛坯板翻轉、鋼筋余頭切割、毛坯板定位檢測、打磨、成品板質量檢測、布板編號雕刻、清洗、吸水注油脂及絕緣檢測一系列精細的工藝操作完成，最后將合格軌道板吊運至成品板存放區存放，等待出場。
首塊打磨的成品軌道板布板編號為L17639,直線段鋪設里程為DK99+080~DK100+099.5,本次合格軌道板采用60噸重卡運輸，每車裝載4塊成品板，運輸總量為20塊。運送區段為杭甬客專余姚特大橋502#墩-504#墩。
首批合格軌道板的成功出場標志著杭甬客專上虞制板場的生產能力及技術水平達到了較高層次，鐵路客專工程建設取得階段性勝利。
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