廈深鐵路12標首榀900噸現澆箱梁澆鑄成功
6月20日13時，經過建設者10個小時的連續奮戰，中鐵二十五局集團三公司廈深鐵路12標李朗特大橋900噸現澆箱梁310.6立方米的C50混凝土一次性順利澆鑄完畢，這是該標段成功澆鑄的首榀900噸現澆箱梁。
李朗特大橋全長1777.30m,由連續T構、簡支梁及和兩段連續梁組成。首榀箱梁處于廣深準高速、廣深三線及貨車發車線之間，旁邊是正在擴建的2011年8月份世界大學生運動會主干道----水官高速公路。
為了如期優質的制出首榀現澆梁，三公司廈深項目部制訂了詳細的制梁施工專項方案，召開專家評審會，對進行評審和完善，同時，按照架子隊管理要求，所有工序的工班長全部由職工擔任。建設者克服了近期南方持續強降雨，高處長時間作業的困難，經過10多個小時連續的奮戰，成功澆注首榀900噸現澆箱梁。
據悉，自上場以來，三公司廈深項目部克服征地拆遷和圖紙不到位等困難，迅速打開施工局面，一工區惠陽制梁場提前三天制出第一片梁，獲得了建設單位的通報表揚。目前，各作業隊合理安排、科學組織，采取增加機械設備數量，停機不停工等方式24小時換班作業，掀起了“百日勞動競賽”的熱潮。
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