新疆:哈羅鐵路投資估算總額超30億元
經過前期緊張運作，哈密至羅布泊鐵路建設項目已取得突破性進展。12月1日，記者從相關部門獲悉，新建哈密至羅布泊鐵路可行性研究報告已獲國家發改委批復，該項目投資估算總額超過30億元，建設期限為兩年。
據悉，哈羅鐵路建成后其規劃輸送能力為貨運每年3000萬噸。該鐵路的建設，將對哈密、巴州地區優勢資源轉換戰略的實施，以及羅布泊地區礦產資源開發，尤其是鉀鹽開發，都具有十分重要的意義。哈羅鐵路位于哈密地區、吐魯番地區和巴州境內，正線長度約368公里，途經花園鄉、巴特、多頭山，羅布泊（羅中鉀鹽礦）等地。2008年1月，中鐵第一勘察設計院受自治區發改委委托，對哈羅鐵路進行現場踏勘，項目前期工作取得重大進展。今年5月，國家發改委批復了哈羅鐵路項目建議書，鐵道部和自治區人民政府聯合將項目可行性研究報告上報國家發改委。
根據中長期鐵路網調整規劃，哈羅鐵路將與蘭新鐵路、哈密至臨河鐵路相連，形成疆內與西北、華北地區客貨交流的新通道。還將適時延伸與規劃建設的青新線相接，實現西北地區與西南地區各種生產要素的交流。
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