11月12日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵九局承建的盤錦港疏港鐵路K19+100～170段軟基實驗區率先開工。
盤錦港疏港鐵路工程位于盤錦市大洼縣及北鎮市境內，正線全長48.39公里，線路起點位于渤海火車站南，終點位于盤錦新港，線路基本在水田中穿行。工程路基軟土、松軟土及砂土液化等土質達49處，累計37.67公里。軟土、松軟土多分布在水塘、水田淺層和表層，呈流塑至軟塑狀，單層厚度0.5～6.6米，總厚度可達6～10米，一般埋深地面以下0～7米，局部厚達20米，具有土質不均、含水量、孔隙比及厚度變化大等特點，施工難度大，技術標準高。
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