10萬方高精度、標準化的混凝土構件完成拼裝！這條公路今年6月通車
上海S7公路二期近日實現結構基本貫通，項目南起月羅公路，止于寶錢公路，全長約6.1公里。主線高架采用高速公路標準，雙向6車道，設計車速100公里/小時。工程于去年4月開工，僅歷時9個月就完成了這一重大節點，全線采用橋梁預制拼裝技術，裝配率達95%以上，預計于今年6月底通車。詳見↓
上海城投公路集團說，該工程南起月羅公路，沿規劃羅蘊河和滬通鐵路東側向北，依次跨越練祁河、嘉羅公路、曹新公路等，止于寶錢公路。
工程示意圖
該項目迄今已完成了10萬方高精度、標準化的混凝土構件預制拼裝。
全線采用橋梁預制拼裝技術，大幅提升施工速度，減少現場勞動力。
項目預計于今年6月底通車。主線高架采用高速公路標準，設計車速100公里/小時，將實現中心城區與寶山主城片區、嘉定新城中心之間的快速連通。
編輯：李佳婷
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
