中鐵五局五公司渝利鐵路同古坪雙線大橋開始墩身施工
9月23日，由中鐵五局五公司承建的渝利鐵路同古坪雙線大橋6號墩開始進(jìn)行墩身砼施工，首次灌注墩身7.0米，這標(biāo)志著同古坪雙線大橋已順利進(jìn)入地面以上施工階段。
同古坪雙線大橋長232.53米，為6孔×32米＋1孔×24米預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。橋臺為雙線T形空心橋臺，圓端形實（空）體橋墩(設(shè)護(hù)面鋼筋)，全橋為鉆（挖）孔灌注樁基礎(chǔ)，孔樁深為8~13米，總樁長600米，共有8個墩臺。
該橋于4月29日開工以來，中鐵五局渝利鐵路項目五總隊周密安排和部署，科學(xué)組織施工，參建職工戰(zhàn)高溫、斗酷暑，克服重重困難，不等不靠，主動出擊，發(fā)揚吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏精神，終于實現(xiàn)了該大橋首個橋墩的混凝土成功灌注。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
