9月23日，由中鐵五局五公司承建的渝利鐵路同古坪雙線大橋6號墩開始進行墩身砼施工，首次灌注墩身7.0米，這標志著同古坪雙線大橋已順利進入地面以上施工階段。
同古坪雙線大橋長232.53米，為6孔×32米＋1孔×24米預應力混凝土梁橋。橋臺為雙線T形空心橋臺，圓端形實（空）體橋墩(設護面鋼筋)，全橋為鉆（挖）孔灌注樁基礎，孔樁深為8~13米，總樁長600米，共有8個墩臺。
該橋于4月29日開工以來，中鐵五局渝利鐵路項目五總隊周密安排和部署，科學組織施工，參建職工戰高溫、斗酷暑，克服重重困難，不等不靠，主動出擊，發揚吃苦耐勞、頑強拼搏精神，終于實現了該大橋首個橋墩的混凝土成功灌注。
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